''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
32°
ירושלים 30°
חיפה 30°
באר שבע 32°
אילת 38°
מדורים
שימושי PLUS

הסמפכ"ל קיבל חצי מטר חניה מהעירייה

חיפזון עיריית יבנה לסמן את המדרכה ברחוב בו מתגורר סמפכ"ל המשטרה גרם לה לפסוח על הוראת תעבורה המחייבת מרווח של 1.30 מ' להולכי רגל * בדיקת News1: העירייה השאירה רק 80 ס"מ למעבר

עידן יוסף
כ"ב סיון התשע"ב
צבי גוב-ארי. רה"ע וראש ועדת התימרור המקומית. כיצד נתן היתר? [צילום: דוברות העירייה]
צבי גוב-ארי. רה"ע וראש ועדת התימרור המקומית. כיצד נתן היתר? [צילום: דוברות העירייה] צילום: דוברות עיריית יבנה

עיריית יבנה העניקה לסמפכ"ל המשטרה חצי מטר נוסף בו יוכל להחנות את רכבו על המדרכה. בדיקת News1 ברחוב סייפן ביבנה, שם מתגורר ניצב ישראל יצחק, מגלה כי העירייה נקטה דרך החורגת לכאורה מהוראות התעבורה.

כפי שחשפנו, למחרת הפרסומים באשר לאופן האסור בו חנה רכבו של סגן מפכ"ל המשטרה, ישראל יצחק, צבעו עובדים מטעמה של העירייה פס לבן על המדרכה והציבו תמרור כחול המתיר חניה על המדרכה. ההסדרה נעשתה לנוכח פנייתו של עו"ד פנחס פישלר, שתיעד את עבירת החניה של הסמפכ"ל, ואף הגיש תלונה בנושא למבקר המדינה.

כעת מתברר כי הסימון שביצעה העירייה מנוגד לכללים ולהוראות בנושא. על-פי החוק, כדי להתיר חניה על המדרכה, חייב להישמר מרווח של 1.30 מ' למעבר הולכי רגל. אולם בפועל הותירה העירייה רק 80 ס"מ. חצי מטר נוסף שהופקע מהולכי הרגל לטובת רכבו של הסמפכ"ל ושאר הדיירים ברחוב נועד לאפשר מעבר של כסאות גלגלים של נכים ועגלות ילדים.

על-פי כללי המשטרה, העמדת רכב על המדרכה עם שני גלגלים או יותר באופן שאינו מתיר מעבר של 1.30 מטר דינו קנס של 500 שקלים. משכך, אמורה העירייה גם למחוק את הסימון וגם להסיר את שלט ההוריה המתיר חניה. לחלופין, יכולה העירייה להצר את הכביש או להרחיב את המדרכה, אחרת לא תוכל להתיר חניה ברחוב.

בעיריית יבנה לא מודים במפורש כי הדבר נוגד את הוראות הדין, והשיבו כי פניית News1 בנושא תיבדק בידי צוות מקצועי.

דובר העירייה אריאל הלר, שלח את התגובה הבאה: "על-מנת לאפשר זרימת תנועה תקינה ברחוב ובהתייחס לאילוצים הקיימים בשטח, לבקשות התושבים ולמצוקת החנייה, ביצעה העירייה שינויים בחתך הרוחבי של הרחוב, קרי: שימוש במדרכה ברוחב שבין 1.30 ל-2.00 מטר ושימוש במדרכה מקבילה אשר הוצרה על-מנת לאפשר שני נתיבי חנייה לאורך הרחוב. במצב זה, קיים נתיב חנייה אחד מקביל למדרכה, והנתיב השני בחלקו על המדרכה - תוך השארת מדרכת מילוט. הדבר נותן מענה הן להולכי הרגל והן לבעלי הרכבים ברחוב. לנגד עיני הוועדה איתור ומציאת הפתרון האופטימלי בהתאם לאילוצים הקיימים בשטח. לאור הפנייה, נושא הסימון ייבדק על-ידי הצוות המקצועי".

פישלר פנחס, משרד עורכי דין פנחס (פיני) מבקר המדינה

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה