''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
31°
ירושלים 28°
חיפה 32°
באר שבע 30°
אילת 32°
מדורים
שימושי PLUS

מחלוקת משרדית מונעת הקמת נמל תעופה נוסף

צוותי היגוי שהוקמו לא הביאו לקידום תכנונו והקמתו של שדה תעופה בינלאומי משלים ולא הגיעו להסכמות לגבי מקומו המועדף * גם הסכם התעופה עם האיחוד האירופי נותר תקוע בשל מו"מ מתמשך עם האיחוד האירופי

מירב ארד
ח' אייר התשע"ב
נתב''ג. פגיעה בתשתית התעופתית של ישראל [צילום: AP]
נתב''ג. פגיעה בתשתית התעופתית של ישראל [צילום: AP] צילום: AP

הממשלה לא נערכה כראוי בהתאם לתחזית משרד התיירות בנוגע לגידול בתיירות הנכנסת - כך עולה מדוח מבקר המדינה לבדיקת פעולות הממשלה לקידום התיירות הנכנסת. הדוח חושף כי מחלוקות בין משרדי הממשלה הן שמונעות את יישום החלטת הממשלה להקמת שדה תעופה משלים לנתב"ג. מהדוח עולה כי צוותי היגוי שהוקמו במשך השנים לא הביאו לקידום תכנונו והקמתו של שדה תעופה בינלאומי משלים ולא הגיעו להסכמות לגבי מקומו המועדף. העיכוב עלול לפגוע בטווח הארוך בתשתית התעופתית של ישראל ובתנועת התיירות הנכנסת למדינה.

גם קידום הסכם התעופה הגלובלי עם האיחוד האירופי, עליו החליטה הממשלה לפני כחמש שנים, נותר תקוע. משרד התחבורה לא קידם דיו את ההסכם האמור, והמשא-ומתן בין נציגי ממשלת ישראל ובין נציגי האיחוד עדיין נמשך.

יישום הסכמי תעופה בילטרליים נותר בגדר מחלוקת בין משרד המשפטים, משרד החוץ ומשרד התחבורה. אלה חלוקים ביניהם בדבר האפשרות ליישם באופן מיידי הסכמים אלה, ורק במהלך הביקורת החלו משרדי הממשלה הנוגעים בדבר לגבש הסכמה עקרונית בדבר אשרור הסכמים שהחלו ביישומם עוד לפני השלמת הליך האשרור וכן לגבי תיקון הסכמים קיימים. בכל הנוגע להסכמים חדשים, יישומם נדחה עד סיום ההליכים הפורמליים לאשרורם, הליך שלפי ניסיון העבר עלול להימשך כמה חודשים ואפילו שנים, ובכך לעכב הוספת טיסות למגוון יעדים.

עידוד בניית בתי מלון - תקוע בין משרד האוצר והתיירות


מהדוח עולה עוד כי משרד התיירות לא גיבש תוכנית אסטרטגית ותוכנית חומש לאתרי התיירות המרכזיים, לרבות תוכנית למימון ולתחזוקה של כמה פרויקטים בראייה אזורית. משרד התיירות ומשרד האוצר חלוקים ביניהם בדבר הצורך במעורבות ממשלתית לשם עידוד בניית בתי מלון בשנים הקרובות, בשל גישות שונות ואי-הסכמה לגבי נתונים ותחזיות. משרד התיירות לא הביא את המחלוקת להכרעת הממשלה.

במקרים שונים נעשה במשך שנים שימוש במבנים שיועדו למלונאות החורג מהייעוד המקורי של הקרקע, לאחר קבלת אישור חורג לכך מהרשויות המוסמכות. כך נגרעו ממצבת הקרקעות לייעוד מלונאי קרקעות אשר יכלו לשמש כפתרונות אפשריים בטווח הקצר והבינוני למחסור בחדרי מלון.

משרד האוצר ומשרד התיירות לא מיצו את בדיקת ההיתכנות של רשת ביטחון או של כל חלופה אחרת כדי להעניק ליזמים את רמת הוודאות הדרושה להם, לצורך החשת בנייתם של חדרי מלון. עוד נמצא כי יש חסמים ביורוקרטיים וקשיים סטטוטוריים הניצבים בפני יזמים פוטנציאלים בתחום התיירות, על-אף ניסיונות מקומיים מצד רשויות מקומיות אחדות ומשרד התיירות להסרתם.

משרד התיירות לא יזם בחינה מחודשת של לשכות המידע שהוא מפעיל, שמטרתה לזהות צרכים נוספים וחדשים של התיירים, המחייבים שינוי במתן השירות בלשכות, בייחוד לאור הגידול במספר התיירים שחל בשנים האחרונות ושהמשרד צופה כי יחול גם בשנים הקרובות.

הכנת תוכנית אסטרטגית לפיתוח תשתיות התיירות


הדוח קובע כי על משרד התיירות להכין בשיתוף משרדי ממשלה אחרים תוכנית אסטרטגית, המגובה במשאבים הדרושים, הן בתחום פיתוח התשתיות והן בתחומי העידוד והשיווק של התיירות. על הממשלה להכריע בעניינן של המחלוקות הבין-משרדיות ולאשר תוכנית אסטרטגית כדי למנוע מצב של קיפאון בנושא.

במסגרת זו, על משרדי הממשלה, ובראשם משרד התיירות ומשרד האוצר, להסיר את החסמים המונעים את הקמתם ואת הרחבת מספרם של חדרי מלון, ולפעול במקרים שבהם נדרשת מעורבות ממשלתית. בד-בבד, עליהם לשמור על עתודות קרקע המיועדות למלונאות. כמו-כן, על משרדי הממשלה הנוגעים בדבר, ובראשם משרד התחבורה, לקדם את הקמת שדה תעופה משלים ולהסיר מגבלות על ענף התעופה כדי שלא לעכב את תנועת התיירים לארץ. על משרד התיירות לבחון גם כיצד לרתום את המגזר העסקי כדי ליצור מחויבות לאומית וכדי למקסם את התועלת הגלומה בתיירות הנכנסת למשק הישראלי.

משרד התחבורה מבקר המדינה

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה