במוצאי השבת תחזור תנועת הרכבות לסדרה בכל הארץ, על-פי לוח הזמנים הרגיל. תנועתם של קווים רבים הופסקה בעקבות תאונת התנגשות הרכבות בנתניה.
עם זאת, קו הרכבת שבין דימונה לבאר שבע, ימשיך להיות סגור בשל עבודות פיתוח יזומות, והוא ישוב לפעול ביום שני.
אתמול פונו הרכבות שנפגעו מזירת התאונה, והיום (ו', 8.4.11) הושלמו העבודות לתיקון המסילה.
איש מהוועדה שמינה כ"ץ לא בא מהתחום הרכבתי
אתמול מינה שר התחבורה ישראל כ"ץ ועדת בדיקה לבדיקת נסיבות התנגשות הרכבות. בראש הוועדה יעמוד נצ"מ (בדימוס) משה בן-זיקרי וחברים בה מומחה לבטיחות בדרכים, פרופ' דוד שנער מאוניברסיטת בן-גוריון, יועץ לבטיחות בדרכים, ד"ר דן לינק, מנהל אגף רישוי מסילתי במשרד התחבורה, אינג' משה יצחקי וקצין-בוחנים ארצי במשטרת ישראל, רפ"ק אילן ידגר.
מדובר בוועדת בדיקה ולא בוועדת חקירה. נמסר כי מדובר בוועדה מיוחדת, אך לא הוסבר מה מיוחד בה. היא הונחתה לחקור את מכלול הסיבות והגורמים שהביאו להתנגשות ולהגיש לשר כ"ץ ולמנכ"ל דן הראל, בתוך חודש, מסקנות והמלצות כיצד להימנע מתאונות דומות.
ועדה שמינה מנכ"ל משרד התחבורה הקודם לבדיקת תאונת שימוט הקרונות, שהייתה לפני כשנתיים ליד כפר מנחם, הגישה דוח רשלני ובלתי מקצועי. מבקר המדינה ישקול האם לחקור את אופן ההתנהלות של משרד התחבורה בנושא.
נראה כי במשרד התחבורה לא למדו את הלקח. גם הפעם לאיש מחברי הוועדה אין רקע רכבתי המכשיר אותו לשמש חבר בוועדה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה