חברת "ממן מסופי מטען וניטול", מפעילת מסוף המטענים בנתב"ג, מפרסמת את דוחותיה הכספיים לסיכום שנת 2005. מהדוחות עולה כי במהלך שנת 2005 חל קיטון של כ- 6.2% בהיקף תנועת מטעני היצוא והיבוא של החברה, אשר הסתכמו בכ- 250 אלף טון לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
עוד עולה מהדוחות, כי הרווח הנקי של החברה בשנת 2005 לעומת הרווח הנקי בסיכום שנת 2004 צנח בכ- 20% והסתכם בכ- 16 מיליון שקל. הכנסות החברה הסתכמו במהלך השנה בכ- 365.5 מיליון שקל, לעומת 355.4 מיליון שקל בשנת 2004. גידול של כ- 2.9%. לעומת זאת רווחיות החברה צנחה בכ- 23%. הכנסות החברה ברבעון הרביעי של 2005 הסתכמו בכ- 95.3 מיליון שקל, גידול של כ- 4.1% לעומת הרבעון המקביל אשתקד.
אלי דלאל, מנכ"ל ממן, מציין, כי הגידול בהכנסות נובע בין השאר, מהגידול בהיקף הפעילות של חלק מהחברות הבנות, הכוללות את לוגיסטיקר, ממן אוויאיישן, ארכיב אלפיים, גב-ים-ממן ו- MEL הפועלת בחו"ל. דלאל מוסיף עוד כי למרות הגידול בהכנסות החברה, חלה ירידה משמעותית ברווחיות עקב החרפת התחרות בענף שינוע המטענים והלוגיסטיקה.
הרווח התפעולי לפני מימון הסתכם בשנת 2005 בכ- 34.3 מיליון שקל לעומת רווח תפעולי של כ- 41.6 מיליון שקל בשנת 2004. ירידה של כ- 17.7%. סך המאזן המאוחד של החברה בסוף דצמבר 2005 הסתכם בכ-414 מיליון שקל, גידול של כ- 2.8% לעומת סך המאזן בסוף שנת 2004.
נחמה רונן, יו"ר הדירקטוריון של החברה, מציינת, כי נוכח החרפת התחרות בענף בו פעילה החברה, והשחיקה הנמשכת ברווחיותה, משלימה ממן בימים אלה את היערכותה לקראת כניסת מפעיל נוסף לתחום שינוע המטענים בנתב"ג והחרפה עתידית נוספת בתחרות בתחום ההובלה האווירית של מטענים. היערכות זו, מוסיפה רונן, אשר כללה שיפור והגדלת מערך ומגוון השירותים, השקעות בטכנולוגיות מתקדמות והתייעלות, מתווספת לחיזוק וביסוס פעילותן של החברות הבנות בקבוצה ויישום הידע שנצבר במטרה להמשיך ולהתרחב בתחומים סינרגטיים בחו"ל. פעילות זו, מדגישה רונן, תיתן מענה גם לירידה הצפויה בשינוע מטענים בדרך האוויר כחלק ממגמה עולמית, אשר מתאפיינת במעבר תנועת המטענים הגלובלית להובלה ימית.
יצוין כי חברת "ממן - מסופי מטען וניטול", מפעילת מסוף המטענים בנתב"ג, מספקת את מכלול שירותי הקרקע לייבוא ולייצוא דרך האוויר של מדינת ישראל, ומשרתת את כל חברות התעופה והבלדרות הפועלות בנתב"ג.
המסוף מטפל במטענים בהיקף כולל של כ- 250 אלף טון בשנה ומרכז תחת קורת גג אחת את הטיפול בכל סוגי המטענים המיובאים לישראל והמיוצאים ממנה ליעדים בכל רחבי העולם.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה