ארגון "בצלם", טוען בהודעה רשמית שפרסם, כי תקיפת חיל האוויר ברצועת עזה (6 במרס) מעלה חדש כבד ל"פשע מלחמה".
על-פי הודעת דובר צה"ל בתקיפה נהרג מוניר מחמד סוכר, פעיל בארגון הג'יהאד האיסלאמי שהיה מעורב בשיגור רקטות, פיגועי מטען נגד חיילי צה"ל ברצועת עזה וכן שימש כסייען של תשתיות טרור אשר עסקו בהברחת אמל"ח.
הוא היה מעורב בחודשים האחרונים גם בשיגור חוליית טרור, חמושה בחגורות נפץ מרצועת עזה לסיני ומשם לעומק ישראל לצורך ביצוע פיגוע טרור. בפעולה נהרג פעיל נוסף בג'יהאד האיסלאמי וכן שלושה אזרחים עוברי אורח, כולם קטינים: האחים ראיד אחמד אל-בטש, בן 8, ומחמוד אחמד אל-בטש, בן 15, וכן אחמד א-סוויסי, בן 14. תשעה אזרחים עוברי אורח נוספים נפצעו, אחד מהם באורח אנוש.
ארגון "בצלם" קובע, כי נסיבות האירוע מעוררות חשד כבד כי ההתנקשות הייתה בבחינת התקפה בלתי-מידתית, וכי התקפות מסוג זה מוגדרות כפשע מלחמה. הארגון פנה לפרקליט הצבאי הראשי בבקשה כי יורה על פתיחת חקירת מצ"ח נגד האחראים לפעולה, לרבות הרמטכ"ל ומפקד חיל האוויר.
לביסוס עמדתו המשפטית טוען "בצלם", כי עיקרון המידתיות, שהוא אחד מעמודי התווך של המשפט ההומניטארי הבינלאומי, קובע כי אסור לבצע התקפה, גם כאשר היא מכוונת נגד יעד צבאי לגיטימי, אם ידוע שכתוצאה ממנה עלול להיגרם לאזרחים נזק שהוא מוגזם ביחס לתועלת הצבאית שצפויה מההתקפה. נטל ההוכחה לכך שהתקפה מסוימת היתה צפויה להביא לתועלת צבאית בקנה מידה כה משמעותי שיצדיק פגיעה באזרחים, מוטל על הצד המבצע את ההתקפה. הפרת עיקרון המידתיות מוגדרת במשפט ההומניטארי כפשע מלחמה, וככזו היא מטילה אחריות פלילית אישית על האחראים לביצועה.
ארגון "בצלם" מדגיש בהקשר זה, כי פעולת ההתנקשות בוצעה בשעות אחר-הצהריים בליבה של שכונת מגורים צפופה (שכונת א-תופאח). בהתחשב בכך, קובע "בצלם", כי היה על מתכנני ההתנקשות לדעת שכתוצאה ממנה עלולים להיפגע אזרחים חפים מפשע רבים. למרות היקף הפגיעה הנרחב באזרחים, נמנעה ישראל כבעבר מלספק הוכחות כלשהן לחיוניות הפעולה או להיעדר חלופות שיסכנו במידה פחותה את חייהם של אזרחים עוברי אורח. עובדות אלה מעוררות חשד כבד כי ההתנקשות אתמול הייתה בבחינת התקפה בלתי-מידתית ועל כן נחשבת לפשע מלחמה, מציין "בצלם".
יממה לאחר התקיפה אמר מפקד חיל האוויר, האלוף אליעזר שקדי, כי חיל האוויר עושה כל אשר ביכולתו כדי למנוע פגיעה בחפים מפשע. לגבי התקיפה ציין, כי "לא נראה שהייתה כאן טעות של הטייס או בעיה טכנית, מפני שפגענו במרכזו של הרכב, כשהוא הגיע למקום הכי פחות הומה".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה