התעשיה האווירית תציג מגוון מוצרים בסינגפור

התעשיה האווירית (תע"א) תציג ותדגים טיסות של המל"ט, מטוס ללא טייס, לגובה רב - "הרון"(Heron), המכונה בצה"ל "מחץ", בתערוכת Asian Aerospace. זוהי הגדולה והחשובה שבתערוכות התעופה והביטחון באסיה, והיא תתקיים בסינגפור, בתאריכים 21-26 בפברואר, 2006. בתערוכה יינתן דגש רב למוצרים וטכנולוגיות של כלים לא מאוישים.

ה"הרון", מתוצרת התע"א הוא מל"ט אסטרטגי בעל מוטת כנפיים של 16.6 מטר ומשקל המראה של כ-1250 ק"ג. בתע"א מציינים, כי ביצועי המל"ט מאפשרים לו שהייה באוויר של למעלה מ-40 שעות וגובה טיסה של כ-10 ק"מ (30,000 רגל). מל"ט ה"הרון" מסוגל לשאת מספר רב של חיישנים (סנסורים), כגון מכ"מ סיור ימי, מכ"מ מיפתח סינתטי (SAR), מטע"ד (מטען ייעודי) ELINT, COMINT וכו'. למל"ט מערכת נחיתה והמראה אוטומטית ומערכות משימה לכל מזג אוויר.

בתערוכה בסינגפור ישא ה"הרון" מערך מטע"דים מקיף שיכלול מכ"מ סיור ימי מתקדם וחליפת לוחמה אלקטרונית מתוצרת חטיבת אלתא מערכות של התע"א ומטע"ד אלקטרו-אופטי מסוג MOSP של מפעל תמ"מ בתע"א. המל"ט יצויד בתקשורת לווינית של אלתא, המאפשרת את הפעלתו מעבר לקו האופק.

במסגרת עסקה שנחתמה בין התע"א למשרד הביטחון, תספק התע"א מל"טי "הרון" לחיל האוויר הישראלי, בהיקף של למעלה מ-50 מיליון דולר.

מפעל מל"ט של חטיבת כלי טיס צבאיים בתע"א יציג בתערוכה בסינגפור גם את משפחת מל"טי ה-I-View : מל"טים טקטיים המספקים מודיעין יום ולילה, ומאפשרים למערך החטיבתי הצבה והפעלה קלה בשטח. התעשיה האווירית וחברת בואינג אוסטרליה זכו במכרז של צבא אוסטרליה למל"טים טקטיים בפרויקט שהיקפו הכספי כ-100 מיליון דולר.

מפעל מל"ט יציג בתערוכה גם את מל"ט ה-Bird Eye המספק מודיעין בטווחים של עד 10 ק"מ.

אלתא מערכות

אלתא מערכות תציג בתערוכת סינגפור שורה של פיתוחים:

• תחנה ניידת לשליטה על תקשורת לוויינית
• מכ"מ מוטס לשליטה אווירית ויכולות תקיפה מתקדמות
• מערכת קרקעית תלת-ממדית
• מכ"מ מיפתח סינתטי (SAR) למל"טים
• פוד SAR למטוסים
• מודל של מכ"מ סיור ימי
• מערכת COMINT/DF משולבת למל"טים
• מערכת ESM/ELINT משולבת למל"טים
• מודל של מערכת מודיעין אותות למטוסים
• מערכת מודיעין בזמן אמת
• מערכת איכון אינפרא-אדום
• מערכת עיקוב אווירית רב-משימתית

מפעל להב

מפעל להב בחטיבת כלי טיס צבאיים של התעשיה יציג בתערוכה את ה"גארדיום" (Guardium), רכב השטח האוטונומי: הרכב מיועד להגנת גבולות ומתחמים. הרכב מסוגל לפטרל לאורך גדר, לתצפת על השטח בעזרת מצלמות וחיישנים ולשדר אינפורמציה למרכז שליטה ובקרה. הרכב חוסך בחיי אדם על-ידי יצירה מיידית של מגע עם האיום. הרכב מתאים לשמירה על מתחמים כגון שדות תעופה ונמלי ים, גבולות וגדרות, מתקנים אסטרטגיים, קווי רכבת וקווי מתח.

עוד יציג המפעל מודל של מטוס האימון "ג'אוולין": זהו מטוס אימון מתקדם המפותח במשותף עם חברת ATG מקולורדו, ארה"ב. מטוס הסילון הדו-מנועי "ג'אוולין" ייתן מענה אפקטיבי לאימון טייסים בחילות אוויר. בחברה מספרים, כי המטוס יציע ביצועים ומתאר מתאימים לצרכים של אימון טייסים והוא בעל משקל נמוך (3200 ק"ג) ויחס עלות/תועלת גבוה. המטוס יתמוך בטכנולוגיות אימון וירטואלי מתקדמות.

המטוס ביצע לאחרונה שלוש טיסות ניסוי בהצלחה מרובה. בשתי הטיסות האחרונות הורחבה מעטפת הביצועים של המטוס.

מפעל מגנ"ט יציג מערכות שליטה ובקרה

מפעל מגנ"ט בתעשיה האווירית, המרכז את נושא השו"ב (שליטה ובקרה) באמצעות מערכות לחימה מבוססות רשת (Network Centric Warfare) יציג את מערכת ה-טוויסטר (Twister), מערכת שליטה רב-משימתית לניהול משימה ושליטה על מספר רב של פלטפורמות וסנסורים לדרגים הפיקודיים הטקטי והגבוה. המערכת מציעה פתרון חדשני לבעיות מוכרות של מרכזי שליטה ובקרה בנושאים של תרחישים מבצעיים מסובכים וקצב העברת המידע. המערכת מסייעת למקבלי ההחלטות לקבל החלטות בזמן אמת, בעת המשימה.

המפעל יציג בתערוכה גם את מערכת ה-קוראל (CORAL), כלי לפיתוח בחינה והערכה של תרחישים מבצעיים צבאיים ופרא-צבאיים. זוהי מערכת מבוססת-מחשב המסוגלת לבנות תרחישי-קרב ולעדכן אותם בזמן אמת.