קל להסיח את דעתנו בקלות בזמן נהיגה, על אחת כמה וכמה אם יושבים לידנו ברכב. ועכשיו זה ודאי: במהלך ניסוי שנערך במרכז הישראלי לכושר רגשי נמצא, כי עוזר נהג, היושב ליד הנהג במשך הנסיעה, מפריע ומוציא את הנהג מריכוז, גם כאשר הוא מנסה לסייע.
כמו-כן עולה, כי דיבורית המוצבת במכונית ומותרת על-פי חוק, גורמת לנהג לבצע, תוך כדי נהיגה, פעולות העלולות לסכן את חייו ואת חיי הנוסעים.
המרכז הישראלי לכושר רגשי, המפעיל את פרויקט נהיגה בשליטה, ערך השבוע ניסוי ובו ניתנה לקבוצת נהגים אפשרות לתרגל את השפעת "מסיחי דעת" על הנהיגה. הנהגים תרגלו במתקן מגה קארטינג בפתח תקוה, כשהם חובשים קסדות מיוחדות שפותחו לצורך האימון. בקסדות הותקנו דיבוריות מיוחדות, אשר אפשרו למדריכי נהיגה בשליטה להדגים לנהגים הפרעות והסחות דעת והשפעתן על נהיגה.
במהלך התרגול שידרו המדריכים לנהגים מספר משתנה של פקודות לביצוע, תוך יצירת לחץ רגשי במצב של חוסר יכולת להתרכז בנהיגה, כך נבדקה השפעת הדיבורית, השפעת ה"עוזר נהג" והקשר עם נהגים אחרים - על הנהיגה.
מממצאי הניסוי עולה, כי בקשר עם נהגים אחרים גם הרצון לעזור וגם הרצון להפריע - מסיחים את הדעת מהנהיגה ויכולים לגרום תאונה. הנהגים למדו, כי ניתן לשלוט ברגשות ולהתעלם מהפרעות לאחר תרגול מתאים.
המדריכים שוחחו עם מספר נהגים באותו זמן ושלטו בנעשה על ה"כביש". האירוע צולם בטלוויזיה במעגל סגור ותוחקר לאחר-מכן, כך שהנהגים יכלו לראות את שהתרחש גם לאחר מעשה ולהסיק מסקנות.
צח סלור, מדריך ראשי ב"מרכז לכושר רגשי", מסביר: "אנחנו חייבים ללמוד להתעלם ממסיחי הדעת ולנתק את הנהיגה מהם. הקרטינג מאפשר תנאי מעבדה, שבאמצעותם אפשר לתרגל שליטה במסיחי דעת וב"כושר רגשי".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה