''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
30°
ירושלים 27°
חיפה 29°
באר שבע 30°
אילת 34°
מדורים
שימושי PLUS

תזכיר הצעת חוק: ישראל עולה על מפת הספורט המוטורי העולמי

משרד המדע התרבות וספורט השלים הצעת חוק הנהיגה הספורטיבית; ספורט זה נהוג בישראל - אך הוא פועל באופן חשאי ובלתי חוקי

עמוס באר
כ"א תמוז התשס"ב
t
t

ספורט מוטורי מגוון נוהג בישראל מזה זמן רב, אלא שמתמיד היה הענף בלתי ממוסד ופעמים אף חשאי ובלתי חוקי.

עכשיו נפל דבר בישראל. ביום 30.6.02 הסתיימה עבודת ההכנה של תזכיר הצעת חוק הנהיגה הספורטיבית, ועתה עומדת הטיוטה להיות מופצת להערות כל הנוגעים בדבר.

קובעת עו"ד עדנה הראל, היוע"מ למשרד המדע התרבות והספורט: "בכוונתינו לסכם את הדיון במושב החורף הקרוב של הכנסת, דהיינו להביא לכך שעוד במהלך 2002 יוסדר הספורטיבי המוטורי בישראל, ויעוגן בחוק. נשתדל כי חוק הנהיגה הספורטיבית יגובש להצעת חוק אשר כל עצמת הממשלה תתייצב מאחוריה."

ספורט מוטורי נוהג ומאפיין את כל מדינות העולם המודרני, והוא פופולרי מאוד במדינות המפותחות של אגן הים התיכון. מזג אוויר נוח במרבית עונות השנה, ונוף טיבעי מגוון ומעניין, תרמו לכך כי סעודיה, ירדן ונסיכויות המפרץ נהנות מיתרונותיו של הספורט המוטורי. האירועים המוטוריים המתקיימים בשיטחן הם על-פי רוב מסוג מרוצי ראלי הנערכים על מסלולי עפר, מהסוג בו לישראל יש יתרון יחסי משמעותי.

הצטרפות ישראל למפת הספורט המוטורי העולמי, עשויה לתרום לתחומים רבים בכלכלה המקומית. אלוף העולם במרוצי הגרנד פרי למכוניות הפורמולה 1, מיכאל שומכאר, מקבל את השכר הגבוה ביותר בכל ענפי הספורט. הוא מרוויח ביושר ובמאמץ, יותר מכל מתאגרף או טניסאי.

הספורט המוטורי והמדיה קשורים קשר הדוק. בעיקר קשורה המדיה האלקטרונית לספורט המוטורי. שידורי המרוצים המוטוריים זוכים בחו"ל לרייטינג הגבוה יותר אף מרייטינג שידורי הכדורגל. ערוץ 2 של הטלוויזיה הישראלית סיקר באחרונה את מה שהכל מקווים, כי היה אחד המרוצים הבלתי חוקיים האחרונים בישראל: המירוץ אשר נערך לפני כשבועיים ביערות מגידו (ראה ארכיון Nfc) סוקר בהרחבה על-ידי איש הטלוויזיה יגאל רביד, וישודר בקרוב.

כמאה עותקים של טיוטת הצעת החוק הנהיגה ספורטיבית, מופצים בקרב בעלי עניים בנושא. הצעת החוק מובאת לעיון כל משרדי הנוגעים בדבר, ובכללם משרדי האוצר, המשפטים, התמ"ס (תקנות יבוא רכב) ואיכות הסביבה ("השפעות ירוקות").

כמו כן מובאים הדברים לעיון באי כוחם המשפטיים של נהגי המרוצים הישראלים אביב קדשאי ודני לוי, אשר עוד לפני כשנתיים – ביוני 2000, הגישו בנושא זה עתירה לבג"צ.

מנכ"ל משרד המדע התרבות והספורט, מתן וילנאי, והיוע"מ למשרדו, עו"ד עדנה הראל, השקיעו בחודשים האחרונים עבודה רבה במלאכת הכנתה של הצעת החוק, במגמה לגבש טיוטה אשר תהיה מקובלת על דעתם של כל הגורמים.

לאחר קבלת ההערות תועבר הטיוטה לאישור ועדת השרים לחקיקה, ואם יוחלט להעניק להצעה תוקף של הצעת חוק ממשלתית, צפוי כי תיסלל הדרך לאישור מהיר במושב בכנסת.

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה