הממשלה לא מתירה לישראייר לבצע טיסות סדירות לניו-יורק

הממשלה אישרה בישיבתה השבועית (יום א', 30.6.02), את עמדתו של השר אפרים סנה שלא להתיר לחברת ישראייר לבצע טיסות לניו-יורק. 13 שרים תמכו בעמדת שר התחבורה ו-6 התנגדו לה.

סנה דחה בתוקף את טענותיהם של גורמים באוצר, שמתחו ביקורת על החלטת הממשלה, שלא לאפשר לחברת ישראייר לבצע טיסות שכר מישראל לניו יורק בחודשי הקיץ.

שר התחבורה ציין, כי מי שטוען כי החלטת הממשלה תימנע את הוזלת מחירי הטיסה, "זורה חול בעיני הציבור ומעלים את האמת, שכן מתן היתר כזה לחברת ישראייר יפגע אנושות בחברת אל על וציבור הנוסעים יהיה זה שישלם בסופו של דבר את מחיר קריסת אל על."

השר סנה אמר בישיבת הממשלה כי פגיעה בקו לניו יורק, שהוא הקו הרווחי ביותר של חברת אל על, תסב נזק בשיעור של כ-37% מהכנסות החברה. עוד הוסיף, כי משמעות ההיתר למתן שלוש טיסות בשבוע לחברת ישראייר בעונת הקיץ, כמוה כמתן קו סדיר לכל דבר.

שר התחבורה הדגיש, כי כל עוד מדינת ישראל היא הבעלים של חברת אל על, על הממשלה לדאוג לאיתנות הפיננסית ההכנסות של החברה. לדבריו, אל על נמצאת כיום בעיצומה של תוכנית התייעלות מסיבית, שנועדה להעלות את החברה על פסים של רווחיות, דבר שהוא תנאי להפרטת החברה. "מדיניות לא אחראית ובלתי זהירה, עלולה לשים קץ לתוכנית ההבראה של חברת אל על ולהביא לקריסתה", הוסיף סנה.

השר אמר עוד, כי ימשיך במדיניות השמים הפתוחים ככל שניתן, והזכיר כי הוא היה שר התחבורה הראשון שאישר מתן קווים סדירים לאירופה, לחברות שכר ישראליות, וכן טיסות שכר ליעדים בארצות הברית ובכוונתו להמשיך במדיניות זו.