מועצת המובילים והמסיעים מזהירה (ב', 24.1.06) מפני התייקרות חדה במחירי ההובלה וההסעה, אם אכן יתייקרו מחירי הדלק בחודש הבא כפי שמעריך משרד התשתיות.
כשברקע מאבק עובדי בתי הזיקוק, לקראת הפרטת החברה, אומרים במועצת המובילים והמסיעים, כי יש חשש שלא יוכלו לשאת עוד על גבן את התייקרות הסולר, ואם לא תעשה הממשלה משהו קיצוני לבלום את ההתייקרות, יצטרך הציבור לשלם הרבה יותר על שירותי ההובלה וההסעה.
גבי בן הרוש, יו"ר מועצת המובילים והמסיעים אומר, כי המועצה תקרא להתאחדות התעשיינים ולאיגוד לשכות המסחר, לפעול יחד כדי למנוע את התייקרות הסולר הצפויה בחודש הבא.
בן הרוש אומר, כי צרכני הדלק העסקיים זכאים לדרוש מהממשלה לצמצם את רווחיה ולהקטין את המסים שהיא גובה בסך 2.20 ש"ח לליטר בנזין ושל 1 ש"ח לליטר סולר. לדבריו, "המדינה אינה יכולה לנהוג כבת יענה ולהסתכל כיצד ענף חיוני למשק שובר את הראש".
מנכ"ל המועצה, דוד כוכבא אומר, כי יש מקום לבדוק אם המחירים הגבוהים שגובים בתי הזיקוק מהצרכנים, לא נועדו כדי לקדם את תוכנית ההפרטה ולהשיג על חשבונם של הצרכנים "קונה טוב" לבתי הזיקוק.
לדבריו, "למרות ההכרח לייקר את שירותי ההובלה וההסעה, יש במצב הנוכחי קושי לייקר את המחירים, מה גם שמרבית החברות קשורות עם מזמיני העבודה בהסכמים ארוכי טווח, וזאת בנוסף לתחרות הפרועה ולחאפרים למיניהם שבגלל מצבם הכלכלי הקשה, יהיו מוכנים לעבוד גם במחירי הפסד".
במועצת המובילים והמסיעים מעריכים, כי האפשרות למתן את הרווחים וההכנסות של ספקי הדלק בארץ, כולל הורדה משמעותית במסים שגובה הממשלה בהחלט אפשרית.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה