סגן מפקד "עוצבת האש", מפקד גדוד "רשף" של התותחנים, קצינים בדרגת סגן אלוף יודחו מצה"ל. כך החליט הרמטכ"ל, רב-אלוף דן חלוץ, לאחר שהוצגו בפניו ממצאי מסקנות ועדת החקירה לאירוע התהפכות הנגמ"ש בתרגיל גדוד "רשף" בו נהרג סמ"ר אבי סאיג. בנוסף, יודחו מצה"ל עוד שלושה קצינים בדרגה נמוכה יותר.
יוחמרו הוראות הבטיחות
רא"ל חלוץ החליט להחמיר את הוראות הבטיחות באימונים ואמר כי "אין משימת אימונים המצדיקה אובדן חיי אדם". בנוסף, הוא הורה כי מעתה ואילך בכל תרגול בחילות היבשה, מפקדי היחידות ישמשו כמנהלי התרגילים ביחידותיהם, ולא סגני מפקדי היחידות, כפי שהיה נהוג עד כה. בכך, מקווה הרמטכ"ל להביא לצמצום תאונות האימונים והגברת הפיקוח.
אלוף-משנה רמי עמדי, יושב-ראש וועדת החקירה שמינה מפקד פיקוד המרכז, אלוף יאיר נווה, הציג את המסקנות היום (ב', 23.1.06) בפני ראל"ל חלוץ. בתחקיר לקחו חלק מפקד זרוע היבשה, האלוף בני גנץ, מפקד פיקוד המרכז, האלוף יאיר נווה, קצין התותחנים הראשי, תת-אלוף לורנס מועלם, וגורמים פיקודיים רלוונטיים נוספים.
תאונה שניתן היה למנוע
הוועדה מונתה על-מנת לחקור את השתלשלות האירועים אשר הובילו לתאונה, הסיבות שהביאו לסטיית הנגמ"ש וכמו כן לבדוק את תהליך הכנת התרגיל בשטח, סוגיית תנועת הלילה ביחידות חיל התותחנים וכן לבחון את הגורמים הישירים והתורמים להתרחשות התאונה.
הרמטכ"ל העיר כי "מדובר בתאונה קשה שגבתה מחיר דמים מיותר במיוחד לנוכח התחושה כי ניתן היה למנוע אותה". הוא החליט לאמץ את כלל המלצות וועדת החקירה, ואף להחמיר בחלק מהמסקנות.
חלוץ ציין, כי למרות שתמיד מתקיימת מידה מסוימת של סיכון במימוש משימת האימון, מחובת המפקדים להבטיח כי ננקטו כל הצעדים הסבירים לביצוע האימון בלא להציב סיכון מיותר לחיי אדם.
"תכנון התרגיל היה לקוי"
מדובר צה"ל נמסר, כי בראיית הרמטכ"ל, תכנון התרגיל היה לקוי ולכך חברו יחדיו פיקוד חסר וחניכה לקויה אשר הובילו להתרחשות התאונה הקשה. "בהערכות טובה יותר לקראת התרגיל והתנהלות נכונה של המפקדים ניתן היה למנוע את התאונה", אמרו בצה"ל. הרמטכ"ל מצא שתאונה זו הציפה מספר סוגיות מהותיות הנוגעות לנורמות פיקודיות, תורות ונהלים ולתרבות ארגונית והורה על קיום בדיקה יסודית בזרוע היבשה שתוביל לשינוי מהותי בסוגיות אלו.
הרמטכ"ל הדגיש כי "האחריות הבטיחותית מוטלת על כתפי המפקדים וקציני הבטיחות משמשים כגורם מסייע בלבד עבור המפקדים". בהקשר זה ציין הרמטכ"ל כי רצוי למנות קציני בטיחות מתוך היחידה. כמו כן הדגיש הרמטכ"ל, כי "חובתו ואחריותו האישית של כל קצין לפנות למפקדו במקרה בו אין ביכולתו למלא משימה כלשהיא ,זאת כחלק מאחריותו".
נהגו בלילה בלי אורות ובלי אמצעים לראיית לילה
הרמטכ"ל עמד על העובדה כי התרגיל נמשך על פני שעות רבות ללא הפסקה מתודית למנוחה, ועובדה זו תרמה אף היא, גם אם לא ניתן להצביע על כך מפורשות, להתרחשות התאונה. לפיכך הנחה הרמטכ"ל לבחון בזרוע היבשה את תפיסת האימונים אל מול סוגיית העייפות ולהקפיד לוודא מתן מנוחה ככלי למניעת תקלות בטיחות.
כמו כן, קבע הרמטכ"ל כי יש להפסיק נהיגה חשוכה בלילה בהיעדר אמצעי ראיית לילה. עוד הדגיש הרמטכ"ל את החשיבות הרבה לקיומה של אווירת בטיחות ביחידה כמעצבת נורמות בטיחותיות.
באשר לסוגיית הצעדים הפיקודיים שיש לנקוט כלפי המפקדים המעורבים באירוע בעקבות התחקיר, החליט הרמטכ"ל כי:
- מפקד "עוצבת האש" - ייקרא למפקד זרוע היבשה להליך של הערה פיקודית. ההערה הפיקודית תילקח בחשבון בכל דיון עתידי שיעסוק בקידומו.
- סגן מפקד "עוצבת האש" - יינקט כלפיו הליך של הדחה מתפקידו. בנוסף ייקרא למפקד זרוע היבשה להליך של הערה פיקודית.
- מפקד גדוד "רשף" - יינקט כלפיו הליך של הדחה מתפקידו. בנוסף ייקרא למפקד זרוע היבשה להליך של הערה פיקודית.
- קצין הבטיחות של התרגיל - ייקרא להליך של הערה פיקודית בפני מפקד זרוע היבשה.
- מפקד סוללה ב' - יינקט כלפיו הליך של הדחה מתפקידו.
- קצין בטיחות סוללה ב' - יינקט כלפיו הליך של הדחה מתפקידו.
- קצין בטיחות נוסף - יינקט כלפיו הליך של הדחה מתפקידו.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה