גידול של 11% נרשם בתנועת הנוסעים הבינלאומית בנתב"ג בשנת 2005, לעומת התקופה המקבילה אשתקד. כך עולה מנתונים שהוצגו (יום א', 22.1.06) בפני לשר התחבורה, מאיר שטרית.
מהנתונים עולה כי בשנת 2005 הגיע מספר הנוסעים בטיסות הבינלאומיות בנתב"ג ל-8.5 מיליון נוסעים, לעומת 7.6 מיליון נוסעים בשנת 2004.
מדובר בהמשך מגמת הגידול שנרשמה לראשונה בשנת 2004, לאחר ירידה מתמשכת במספר הנוסעים בנתב"ג, שהחלה בשנת 2001 (7.9 מיליון נוסעים) ונבלמה בשנת 2004 (7.6 מיליון נוסעים).
חלק השוק של אל-על בחברות הסדירות מגיע ל-52%
על-פי הנתונים, הפעילה חברת אל-על כ-20 אלף טיסות נוסעים והטיסה כ-3.5 מיליון נוסעים. אל-על הגדילה את תדירות טיסותיה בשיעור של כ-6% ורשמה גידול שנתי של כ- 13% במספר הנוסעים.
נתח השוק של אל-על הגיע ב-2005 ל-40.9% מכלל תנועת הנוסעים, לעומת 40.3% בשנת 2004, 39.5% בשנת 2003 ו-37.6% בלבד בשנת 2002. חלק השוק של אל על מכלל תנועת הנוסעים בחברות הסדירות הסתכם בכ-52%.
חברות התעופה הסדירות הפעילו כ-23 אלף טיסות נוסעים והטיסו כ-3.2 מיליון נוסעים. במספר הנוסעים שטסו בחברות הזרות נרשמה עליה של 9% ובמספר הטיסות של חברות אלה נרשם גידול של 2%. חלק השוק של החברות הסדירות הזרות הגיע ל-38% מכלל תנועת הנוסעים.
שלוש החברות הישראליות ארקיע, ישראייר וסאן-דור, המפעילות טיסות שכר בינלאומיות, הטיסו כ-862 אלף נוסעים. חברות ארקיע וישראייר רשמו גידול מרשים של 21% במספר הנוסעים שהטיסו. חברות השכר הזרות הטיסו ב-2005 כ-929 אלף נוסעים ורשמו גידול של 4%, לעומת שנת 2004.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה