מדיניות בתי המשפט מבקשת להחמיר עם עברייני תנועה, בעיקר כאשר מדובר באירועים קשים שבהם נהרגים בני אדם, אלא שבמקרה זה החליט (19.1.06) בית המשפט העליון, ברוב דעות, לסטות ממנהגו ולקבל את ערעורה של נהגת שהורשעה בגרימת מוות ברשלנות של שני בני אדם ופציעתם באורח קשה של שלושה נוספים, ולהטיל עליה שישה חודשי עבודות שירות בלבד. את הסיבה סיפק השופט סלים גו'בראן: "מדובר במקרה חריג".
בחודש דצמבר 2000 נהגה מאירה לוין ברכבה מכיוון רמלה לכיוון צומת בילו. מסיבה בלתי ידועה, סטתה לוין שמאלה, חצתה את כל הנתיבים בכיוון נסיעתה, עלתה על אי-תנועה מוגבה המפריד בין שני המסלולים, עברה למסלול הנגדי, פגעה באחת המכוניות שנסעה בנתיב, חצתה את יתר הנתיבים במסלול הנגדי, ולבסוף התנגש רכבה בתחנת הסעה לחיילים. כתוצאה מהתאונה נהרגו גיא לאו וגבע מסקין ז"ל ושלושה נוספים נפצעו באורח קשה, אחד מהם מרותק לכסא גלגלים ואינו יכול לדבר.
בית המשפט לתעבורה ברמלה הרשיע את לוין בעבירה של גרימת מוות ברשלנות בטענה, כי "עצם סטייתו של הרכב לנתיב הנגדי יוצרת חזקת רשלנות, אשר נטל הראיה להפריכה עבר אל כתפי המבקשת", וגזר עליה עונש של שנת מאסר בפועל וקנס בסך 5,000 ש"ח.
לאחר שבית המשפט המחוזי דחה את ערעורה, הגישה לוין את ערעורה לבית המשפט העליון, וצמצמה את הערעור רק לעניין גזר הדין.
לטענת לוין, שירות המבחן המליץ מפורשות שלא להטיל עליה עונש מאסר בפועל, וכי לאור היותה בת 55, סבתא לנכדים ואדם נורמטיבי, העונש איננו מוצדק.
בפסק דינו כותב השופט סלים ג'ובראן, כי רק במקרים חריגים מאפשר בית המשפט העליון רשות ערעור במקרים אשר מעלים "שאלה כללית" אלא שלפי ג'ובראן, במקרה זה, "הצדק מחייב לסטות מכלל זה ולהעניק יותר משקל לאינטרס הפרט".
"המציאות מלמדת, כי פעמים רבות, התרשלות רגעית או אי תשומת-לב עשויים להסתיים באסון כבד ביותר. במקרים שכאלו, חרף העובדה, כי ניתן לבסס בהם הרשעה בעבירה של גרם מוות ברשלנות, עשוי בית המשפט, בנסיבות חריגות ומיוחדות ביותר, להימנע מהשתת עונש מאסר בפועל, ולהסתפק בעונש של פסילת רישיון לזמן ארוך ומאסר לריצוי בעבודות שירות", כותב ג'ובראן ומוסיף, כי מקרה זה הוא חריג ועונש המאסר בפועל אינו הולם.
כנגד דעתו של השופט ג'ובראן ביקשה השופטת אילה פרוקצ'יה שלא לקבל את הערעור.
"לאסון הכבד שהתאונה המיטה על הקורבנות הצעירים ועל בני משפחותיהם אין שיעור. כך הוא לגבי אלה שקפחו את חייהם, וכך הוא לגבי אלה שיבלו את שארית חייהם כנכים, וכבני אדם פגועים בגוף ובנפש. שילוב זה של רשלנות חמורה בנהיגה ועוצמת הטרגיות הטמונה בתוצאות התאונה הקטלנית, מחייב מסר עונשי אשר יבטא את החומרה הרבה בה מתייחסת החברה לאובדן חיי אדם עקב נהיגה רשלנית", כותבת פרוקצ'יה ומוסיפה כי לא מצאה בנסיבותיה האישיות של לוין כל מקום לחרוג ולשנות את גזר הדין.
בית המשפט מקבל את הערעור (השופטים ג'ובראן ורובינשטיין), כנגד דעתה החולקת של השופטת אילה פרוקצ'יה, וקובע כי במקום העונש של שנת מאסר בפועל תרצה לוין עונש של 6 חודשי עבודות שירות ופיקוח של שירות המבחן, במסגרתם תשתתף בקבוצה טיפולית המיועדת לנהגים שנמצאו אשמים בעבירה של גרימת מוות ברשלנות.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה