חיים רומנו, מנכ"ל אל על, דיבר היום (א') בפאנל מנהיגות עסקית בוועידת ישראל לעסקים. "אנחנו נמצאים בעידן חדש באל-על, לאחר שהחברה הופרטה", אמר רומנו. "זאת כבר לא חברה ממשלתית, שהמדינה תציל אותה בכל בעיה שלה מול הבנקים, אלא חברה שניזונה מהלקוחות שלה. אנחנו לא יכולים לשקוט אפילו יום אחד על השמרים. הלקוח הישראלי יודע טוב מאוד מה הוא רוצה. הוא עובר מחברה לחברה ויודע להשוות בין החברות השונות. השאיפה שלנו היא לספק לו את מה שמציעות החברות הגדולות ביותר בעולם".
רומנו הוסיף: "הגדרנו שני מנועי צמיחה: הנוסע העסקי והתיירות הנכנסת. אנחנו חייבים לספק לתייר המגיע לישראל דברים שהוא יכול לקבל בחברות הזרות, ומעבר לזה, על מנת שיבחר בנו. הכסף שלנו צריך ללכת לקידום מנועי הצמיחה שלנו, לשדרוג צי המטוסים על מנת לשפר את איכות הטיסה. כל המערכות חייבות להיות מנוהלות ומסונכרנות היטב".
רומנו התייחס גם לנושא המוטיביציה בחברה: "אחד המרכיבים החשובים שלנו היא איך להעביר לעובדים את התחושה שזה הבית שלהם, שהם אלו שאחראים על המצב בחברה".
עמיקם כהן, מנכ"ל פרטנר, אמר בפאנל: "במנהיגות, אנחנו צריכים לראות תכונות אופי. זו בהחלט יכולה להיות קבוצה של אנשים שמנהיגה את החברה. המנהיגות צריכה כריזמה, נחישות, עקביות, אנושיות, אפשרות להתמודד עם מצבי משבר ולפעמים גם לא להיות פופולרי".
"מדובר ברתימה של מספר אנשים סביב חזון מסויים, ואחר כך העבודה הקשה על מנת להשיג אותו. החזון שהוביל את פרטנר בתחילת דרכה, ב-1998, בו לא היה הרבה סיכויים לכניסה לשוק, כשכבר יש בו שני שחקנים גדולים, ואנחנו החלטנו שהחזון שלנו הוא להוביל את השוק. זה החזון שאנחנו שמים לנגד עינינו בכל שנה בדיוני התקציב של החברה, והוא לא שונה במלה אחת בשבע השנים האחרונות".
"החלטנו לבדל את עצמנו באמתצעות מותג חזק, הרשת הטכנית הטובה ביותר, השירות הטוב ביותר והערכים המוספים הטובים ביותר. לקחנו את ההובלה, כיוון שהתמדנו בעקרונות אלו. מדי שנה ושנה אנחנו דואגים שהם יופיעו בתוכנית שלנו לשנה העוקבת".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה