קיבוץ יגור והמועצה האיזורית זבולון הודיעו על התנגדותם לתוכניתה של רכבת ישראל, להעביר את מסילת הברזל בקו החדש רכבת העמק ליד בתי התושבים ביגור. הקיבוץ אומר, כי הדבר יתן לו מכת מוות, והוא ינקוט בכל הדרכים החוקריות כדי להביא לכך שתואי הרכבת ישונה.
שלומי חבר, יו"ר המועצה האיזורית זבולון, אמר היום: "התואי שמציעה הרכבת יביא לבזבוז עשרות מליוני שקלים מכספי הציבור. למע"ץ אין תקציב של עשרות מליוני שקלים כדי לתכנן מחדש את צומת יגור, דבר שהיה פותר את הבעיה. לכן החליטה הנהלת הרכבת לתכנן את המסילה החדשה ללא קשר לתואי הכבישים, כך שהיא תעבור ממש ליד בתי תושבי יגור. אין כדאיות כלכלית למסלול הזה".
מזכיר יגור, ספי בארי, אמר: "אם הקו החדש יעבו , חלילה, בתואי שתוכנן, הוא יתן מכת מוות לקיבוץ. אי אפשר יהיה לישון בלילות בגלל מטרד הרעש. תהיה פגיעה חמורה בנוף. נסיעות הרכבת יגרמו לרעידות ויקשו על החיים, שלא לדבר על חמרים מסוכנים המובלים ברכבת".
הקיבוץ והמועצה האיזורית דורשים להעביר את תואי הרכבת צפונה לכביש 75, כדי לא לפגוע בקיבוץ.
בימים אלו בודק חוקר מטעם הועדשה לתיכנון ובניה את התואי. אולם הקיבוץ והמועצה האיזורית החליטו שלא להמתין למסקנותיו, והם עומדים לפתוח במערכה ציבורית, כולל הפגנות מול משרדי הרכבת, נגד התואי המתוכנן.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה