הרפורמה בענף המוניות יוצאת לדרך

הרפורמה בענף מוניות השירות יוצאת לדרך. מהיום יכול כל תאגיד מוניות שירות להגיש בקשה לקבלת רשיון להפעלת קו שירות, לכל אחד מ-160 קווים שפורסמו על-ידי משרד התחבורה.

משרד התחבורה פרסם את רשימת קווי השירות של המוניות ואת מסלולי הנסיעה של כל אחד מן הקווים שיוצאו לתחרות, שעות הפעילות של הקווים וההגבלות וההוראות החלות על הפעלת הקווים.

רשימת הקווים כוללת את כל קווי השירות הפועלים כיום ברשיון, קווים נוספים שהוגשו לגביהם בקשות בפרק זמן שנקבע בחוק, וכן קווים שהמפקח על התעבורה סבור כי ישנה הצדקה להפעלתם באמצעות מוניות שירות. את הבקשות ניתן להגיש עד ל-12 בינואר 2006.

הרשיונות יוענקו בהליך תחרותי

שר התחבורה, מאיר שטרית, ציין כי הרפורמה בענף המוניות נועדה להסדיר את ההסעות בקווי השירות של מוניות השירות ולשפר את השירות לציבור. לדבריו, ענף מוניות השירות מתנהל כיום בצורה לא מוסדרת ובלתי יעילה, דבר הפוגע בשירות הניתן לנוסעים.

על-פי הרפורמה, החל מ-1 באפריל 2006, מועד סיום הגשת הבקשות, יבוטלו כל הרשיונות להפעלת קווי שירות הקיימים והם יוענקו בהליך תחרותי, בהתאם לקריטריונים חדשים שנקבעו בחוק.

ערבות בנקאית של 5,000 כל אחד

על-פי הקריטריונים החדשים, הרשיונות להפעלת קווי שירות יינתנו רק לתאגיד שברשותו 15 מוניות שירות לפחות. התאגיד יידרש להפקיד ערבות בנקאית בגובה של 150 אלף שקל ובעלי הרשיונות המשתייכים לתאגיד יצטרכו להפקיד ערבות בנקאית של 5000 שקל כל אחד.

כמו כן יידרש התאגיד לחתום על התחייבות לקיום תנאי הרשיון ולהחזיק אמצעים להפעלת הקו כמו קיום משרד מוסדר, העסקת סדרנים, חניון תפעולי, תחנות קצה, תשלום אגרה חודשית בסך 170 שקל לכל בעל רשיון והתחייבות לסימון המונית, בהתאם למפרט שקבע משרד התחבורה.

על-פי הרפורמה, לא יינתנו רשיונות נוספים להפעלת קווי שרות חדשים עד להשלמת הרפורמה ומספר המוניות המורשות לפעול בקווים אלה לא יעלה על זה הקיים.