רכבת ישראל תרכוש בקרוב 65 קרונות דו-קומתיים חדשים ("דאבל דק"), בעלות כוללת של כ-400 מיליון שקלים. כך הודיע היום (8.5.02) מנכ"ל רכבת ישראל יוסי שניר.
הקרונות החדשים מהווים תוספת של 8,500 מושבים לתפוסה הנוכחית של הרכבת. הקרונות החדשים יופעלו תחילה ברשת הקוים הפרבריים לבינימינה, לרחובות ולראש-העין. בעתיד מיועדים הקרונות החדשים לקו תל אביב–ראשון לציון ותל אביב-כפר סבא. הקרונות יקלו על הצפיפות החזויה בהובלת נוסעים בשעות השיא, למרכז גוש דן וממנו.
רכבות הדאבל דק הוכנסו לראשונה לשימוש ביולי 2001 ועד כה נרכשו 14 מערכים לתגבור הקווים הפרבריים. כל מערך דאבל דק כולל ארבעה חלקים נפרדים: שלושה קרונות נוסעים, וקרון כח ובקרה הכולל עמדת ניהוג ורתימה לקטר דיזל. בכל מערך שכזה יש 505 מקומות ישיבה.
ברכבת ישראל נערכים לביקוש ההולך וגובר של הציבור לשירותי רכבת, זאת לאור הגידול במספר הנוסעים השנה שצפוייה להסתכם ב- 18 מיליון השנה ובתוך 3 שנים תגיע לכ- 30 מיליון נוסעים בשנה.
הקרונות החדשים נירכשים מחברת בוברדייה הגרמנית. במקביל למכירת הציוד לישראל, התחייבה החברה האירופית לרכש גומלין במשק המקומי, אך משרד התמ"ס מתקשה באכיפת תנאי ההסכם.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה