הפלשתינים משקמים את משרד התחבורה ברמאללה

עבודות שיקום נרחבות נערכות בימים אלה ברמאללה. במסגרת עבודות אלה נעשים מאמצים לשיקומו של משרד התחבורה הפלשתיני, אשר נחרב לחלוטין.

בינייני המשרד נהרסו עוד בתחילת חדירת כוחות צה"ל לעיר, ובמהלך מבצע חומת מגן הושמדו גם כל מאגרי הנתונים האלקטרוניים. עתה נעשיית מלאכת שיקום קדחתנית, בניסיון לשחזר בסיסי נתונים שהועברו לפלשתינים עוד לפני כעשר שנים, על-ידי המימשל האזרחי הישראלי בשטחים.

השיקום המואץ נערך תחת הנחה כי כוחות צה"ל לא ישובו עוד לרמאללה. להערכת ראשי המינהל המקומי לא תאפשר בעתיד דעת הקהל הבינלאומית לישראל, חזרה על דפוסי הפעילות הצבאיים שאושרו לאחר פיגועי ההתאבדות שקדמו למיבצע חומת מגן.

מרכזה המסחרי של העיר נחרב ברובו, והציוד שבו ניבזז. צי הרכב המקומי הושמד, וכוחות המשטרה המקומית מפטרלים עתה בשטח באופן רגלי. המשטרה המקומית כבר חידשה את פעולתה, והאוכלוסיה מצייתת לה ברובה אף שאינה נושאת עוד נשק. עשרות גי'פים חדשים שהוזמנו מיפן ערב מיבצע חומת מגן, מעוכבים מזה חודשייים וחצי במחסני הערובה בנמלים, ללא מועד שיחרור ידוע.

שר התחבורה הפלשתיני, עלי קוואסמי, עורך מאמצים לשחזר את נתוני הרישוי שאבדו – בעזרת מסדי נתונים שנותרו עדיין ברצועת עזה. כמעט כל מערך המחשבים בגדה הושמד או נילקח, כולל גיבויים אשר נערכו במשרד האוצר ולשכות המסחר. כך נימסר למחלקה ראשונה מגורמים משפטיים פלשתיניים בשטחים.

מלאכת השיקום מתאפשרת לנוכח הזרוז המסתמן בהזרמת סכומי כסף נכבדים, ממדינות תורמות ברחבי העולם. העברת כספים אלה עוכבה בעבר, על-רקע חשד לשחיתויות בקרב ראשי הנהגת הרשות הפלשתינית. עתה מושקעים הכספים ישירות בשיקום התשתית. רק בעיר ג'נין לא נערכים כל מאמצי שיקום, וזאת לנוכח ההמתנה למשלחות בחינה בינלאומיות הצפויות לבקר באזור.

הפלשתינים שואפים להותיר את תמונת החורבן לתקופת זמן ארוכה ככל הניתן. לנגד עיניהם ניצב הקיפאון רב השנים שהטילו הסורים על הריסות קונייטרה, אשר הוחזרה לידיהם בעקבות הסכמי שביתת הנשק שלאחר מלחמת יום הכיפורים.

הפלשתינים מקפידים לבצע את מלאכת השיקום ללא רכישת סחורות ממקורות ישראליים. חומרי הבנייה מסופקים ממקורות מקומיים, והציוד החסר מיובא מחו"ל. מרכז רמאללה ניבנה בימים אלה מחדש, אף שחיילי צה"ל שהו עדיין במקום.

מיפקדתו של ג'יבריל רג'וב אינה כלולה במאמצי השיקום הקדחתניים. המשרדים המפוארים נחרבו וניבזזו, והפגיעה במעמדו של רג'וב אינה מאפשרת לו השתלבות במאמצי השיקום. לטענת אנשיו הם אומנו על-ידי מומחי ה-CIA האמריקני, עובדה שלא עמדה לזכותם בקרבות.

עלי קוואסמי, כתב רשת הטלויזיה אל-ג'זירה, מסר כי בדעת ערפאת להקים ממשלה חדשה בשטחים. לפי גירסה זו התחזק מעמדו של ערפאת בקרב האוכלוסיה הפלשתינאית, כמי שלא ניכנע ולא ניצל את הזדמנויות שניתנו לו להחלץ לבדו מלשכתו שבמיתחם המוקטעה.

זהות השרים החדשים אינה ידועה עדיין, ובכל מקרה אין המינויים המיניסטריאליים צפויים להשפיע על אופן הניהול המקצועי. מנכל"י המשרדים הממשלתיים הם הקובעים את איפיוני הניהול המעשי, והשרים נחשבים לדרג ייצוגי בעיקרו.

אנשי עסקים בשטחים מתמודדים כעת עם מצוקת מזומנים. המחאות דחויות שנירשמו בעבור ציוד שסופק ערב החרפת המצב, אינן מכובדות, ומקשות על חידוש הציוד. לערפאת היה צי של כתריסר מכוניות, מרביתן לימוזינות משוריינות מתוצרת מרצדס, ב.מ.וו וסוברבן של GM. צי זה הושמד ברובו, ואיתו אף צמד ההליקופטרים שחנו בשדה התעופה בעזה. חילוץ רוצחי השר זאבי ושובאכי ממיתחם המוקטעה ברמאללה והעברתם למתקן הכליאה ביריחו, נעשה בסיוע כלי רכב משוריינים דיפלומטיים זרים.

המינהל האזרחי הישראלי זכור לטוב בשטחים. גורמים פלשתינאיים מסרו ל-Nfc כי ישראל מסרה לרשות תשתית שילטונית מסודרת, ובה בסיס מתועד לחיי מסחר וכלכלה. אלא שעתה הכל נהרס, ולא ידוע איזו השפעה תהיה לאובדן הארכיונים. רישיונות עסקיים אבדו, ורישומי הטאבו שהושמדו נחשדים כצעד מכוון לשם השתלטות על קרקעות.

"ההתחלה החדשה מהייסוד מבטיחה לנו תנופה כלכלית בת עשר שנים לפחות," מסרו הגורמים הפלשתינים, שהוסיפו כי "רק איננו יודעים מתי יחלו אותן עשר שנים טובות."