מנכ"ל סוכנות הרכב כלמוביל דורון ודאי מבכירי המנהלים בענף - פורש מתפקידו

דורון ודאי, מנכ"ל קבוצת כלמוביל - הנחשבת לאחת מסוכנויות הרכב המובילות בארץ, עוזב את הענף. מדובר במנכ"ל שכיר העובר לעסוק במוצרי צריכה. ודאי עוזב קבוצת רכב גדולה, בה התקדם בהתמדה עד לשיא הפירמידה.

בעלי הקבוצה השיגו זכיונות לייבוא מיגוון עשיר של מכוניות פרטיות ומסחריות, ממקורות ייצור שברחבי העולם. הבעלים האצילו למנכ"ל דורון ודאי סמכויות נירחבות, עד לכדי האפלה על סמכותם בלעדית.

נודע, כי המנכ"ל כבר סיכם עם מעבידו את כל פירטי עזיבתו. בפני Nfc הכחיש בשלב הראשון נימרצות את דבר פרישתו. אישור ראשון לכך ניתן אחר-הצהריים (יום ה'). לפחות גורם מתמחה אחד נודע כמי שעוסק מזה זמן בגיבוש המשך דרכו המקצועית של המנכ"ל, המצויין כבעל כישורים מהדרגה העליונה.

קבוצת הרכב הגדולה כלמוביל נאבקת באחרונה בקשיי המשק המאפיינים את כל ענף הרכב המקומי. בדומה לרוב יבואני הרכב הישראלים, מדובר בעסק משפחתי, הנתון כיום בבעלות דור שני למייסדים. בני המייסדים שיכללו וקידמו את העסק אותו ירשו, ובאחרונה ערכו בו רה-אירגון מקיף. במסגרת זו הוקם מרכז שליטה ולוגיסטיקה מודרני, למיכלול מותגי הקבוצה.

הבעלים ניתקו עצמם באופן הדרגתי ומתמיד מהניהול השוטף, והאצילו סמכויות נירחבות למנהלי חטיבות שכירים. במקביל לרפורמה הסתמנה נסיגה במעמדה הדומיננטי של הקבוצה בענף הרכב המקומי. איכותם הטכנית הגבוהה של מותגי הקבוצה לא באה לידי ביטוי בטבלאות הביצועים המסחריים, בעוד שהוצאות התיפעול גוברות בהתמדה. למוצרים המשובחים אותם משווקת הקבוצה, נידרשת רמת שרות לקוחות גבוהה, וזו כרוכה בהשקעות נכבדות. עובדים וותיקים נאלצו לעזוב את תפקידם על רקע הנסיגה במכירות.

טרם הובהר אם עזיבתו של דורון ודאי תביא לשינויים בדפוסי ניהול משאבי האנוש של החברה. ביזור הסמכויות הגיע לנקודת אל-חזור, מה עוד שלא ניכר כי הבעלים מעוניינים לחזור ולעסוק, כחלק מעמיתיהם בענף, בפרטים הקטנים של בעיות הניהול היומיומי.

הנכס העיקרי הנתון בידי סוכנות רכב, הינו זיכיון הייבוא המוענק על-ידי היצרן הזר. חלק ממותגי הרכב הנתונים בידי קבוצת הרכב הנדונה מעוגנים בקשרים אישיים ועסקיים איתנים, ואחרים נידרשים לריענון יסודי. המנכ"ל הפורש ניהל קודם לקידומו את אחד המותגים אשר עובר עתה טלטלה.

זיכיון היבוא למוצר המרכזי של הקבוצה, הוענק לה על-רקע מעמדה הבינלאומי הייחודי של ישראל. זיכיון היבוא לכל שאר לקוחות היצרן ברחבי המזרח התיכון ואף במדינות המיפרץ, נתון בידיה של משפחת אנשי עסקים המתגוררת במדינה ערבית שכנה.