''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
23°
ירושלים 19°
חיפה 25°
באר שבע 21°
אילת 26°
מדורים
שימושי PLUS

תש"ן תשלם 240,000 ש"ח קנס על דליפת דלק

מנהל אגף התפעול והאחראי על הגנת הקווים נקנסו כל אחד ב-12,000 ש"ח * "הם כנושאי תפקידים בתחומים הרלוונטיים, לא עשו את שחייבים היו לעשות מרגע שקרס מתקן ההגנה הקטודית ועד לאירוע הדליפה עצמו", פסקה השופטת

נוה יוסף
י"ז סיון התשס"ה

חברת תש"ן תשלם 240,000 ש"ח קנס, בשל רשלנות בגינה דלף דלק לקרקע.

ביום 10.8.99 בשעה 02:00, גילה מפעיל חדר הבקרה של חברת תש"ן (תשתיות נפט ואנרגיה בע"מ) אי התאמת בין המונים ואי התאמת גבהים בין המיכל באשדוד שמשדר בנזין אוקטן 96 למיכל בהרצליה שקלט את הדלק.

המפעיל דווח לממונים עליו ובשעות הבוקר הופסקה הזרמת הדלקים בקו. סיירים שנשלחו לאתר את מקור הדליפה האפשרי לא מצאו דבר והזרמת הדלקים נמשכה. רק בשעה 22:00, כ-20 שעות ממועד איתור התקלה, ולאחר שנמצא שאי התאמת המונים והגבהים נמשכת, הוחלט על הפסקת הזרמת הדלק וסגירת הקו לצורך בדיקה מחודשת לאיתור מוקד הפריצה בצינור.

בדיקה נוספת של סיירים רגליים התגלתה שלולית במיתחם תחנת אשדוד, במרחק של כ-30 מטר מקו הצינורות. כאשר הוצא הצינור מתחתית האדמה נמצא שמעטפת ההגנה שלו חשופה, הדופן מעוכה ובמרכז המעיכה ישנו נקב. התוצאה - למעלה מ-100,000 ליטרים של בנזין 96 אוקטן חדרו לאיזור רגיש ביותר וגרמו נזק חמור לסביבה ולמפגעים אקולוגיים.

ביום 13.8.02 הוגש כתב אישום נגד חברת תש"ן, מנהל אגף התפעול, ניר פולוס, והאחראי על הגנת הקווים, יעקב שוורצמן. כתב האישום מייחס לחברה ולשני עובדיה אחריות פלילית לדליפתם של 114 אלף ליטר דלק אוקטן 96 לקרקע בטענה, כי לא מנעו פעולות שמזהמות או עלולות לזהם מים ולא נקטו בכל האמצעים הסבירים למנוע או להפסיק את הדליפה.

כחמש שנים לפני התאריך בו אותרה הדליפה הקימה תש"ן באתר אשדוד שני מתקני הגנה קטודית (מתקן המשמש לביצוע בדיקות הגנה נגד קורוזיה תוך שימוש בתהליך אלקטרומגנטי). אלא שבמהלך חודש אוגוסט 1998 קרס אחד משני המתקנים שבאתר והפסיק לפעול. העובדה שהמתקן קרס היתה ידועה לפולוס ושוורצמן, אך למרות המלצתו של היועץ המקצועי של החברה לעניין הגנה קטודית לחדש את המתקן שקרס בהקדם, דבר לא בוצע.

בהכרעת הדין שהתקבלה לפני כחודש בבית משפט השלום בתל אביב כותבת השופטת דורית רייך-שפירא: "מכל שהובא בפני עולה במקובץ, שהנקב נגרם כתוצאה משילוב של שני גורמים: פגיעה מכנית, שעיוותה את דופן הצינור מבלי שניקבה אותו ומבלי שהפריעה את תיפקודו התקין של הצינור, אך גרמה להתרחשותם המתמשכת של שרשרת תהליכי שחיקה וקורוזיה שברבות הימים גרמו ליצירת הנקב, דרכו דלף הדלק...".

השופטת קבעה עוד: "הנאשמים היו מודעים לכך שעל-מנת לעמוד בדרישות החוק עליהם להשתמש גם בהגנה קטודית שהיא אמצעי מיגון יעיל, שיש בו להגן על הקווים הרבים של החברה מפני קורוזיה ולמנוע התבלותם וזאת על-מנת שלא תיווצרנה דליפות ומצבים מזהמים או עלולים לזהם מים. לפיכך השקיעה החברה משאבים רבים והתקינה מתקני הגנה קטודית לאורך קוויה הארוכים". השופטת קובעת כי אין די בהתקנת המערכת, אלא יש לדאוג לפעולתה התקנית ולנקוט כל הפעולות, תוך זמן סביר, להחלפתו של המתקן ההגנה הקטודית שקרס.

בגזר הדין שניתן נגזר תשלום קנס של 240,000 ש"ח על חברת תש"ן. על פולוס ושוורצמן גזר בית המשפט קנס של 12,000 ש"ח לכל אחד.

בעת ביצוע העבירה עמד גובה הקנס המקסימלי בעבירות אלה 268,000 ש"ח, ומאז הקנס הומר והועלה ל-350,000 אלף.

- לגזר הדין המלא

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה