חברת בדק מטוסים של התעשיה האוירית חתמה על חוזה לביצוע הסבה לשני מטוסי 400 - B747 מתצורת נוסעים למטען מלא, עבור חברת -
Cooperative Central Raiffeisen - Boerenleenbank-Ba (Rabobank). זהו אחד המוסדות הפיננסים הבולטים בהולנד, המחזיקים גם אגף החכרת מטוסים, אשר הסכים להיות לקוח ראשון לדגם ותצורה אלה של המטוס. היקף ההסבה של שני המטוסים הינו כ-35 מיליון דולרים.
המטוסים הינם שני הראשונים בסדרה של הזמנות נוספות מלקוחות שונים בעולם, והעבודה תבוצע במתקני בדק בתע"א החל מחודש נובמבר השנה.
לדברי Ron Van Der Velde - סמנכ"ל בכיר של Rabobank "ההתקשרות עם בדק מטוסים מוכיחה על האמון והביטחון של הבנק באיכות המוצר וביצועי התעשיה האוירית". כמו כן הוא הדגיש שמטרת הבנק להיות בין הראשונים בשוק המפעילים של מטוסים מוסבים מסוג זה.
דוד ארצי, סמנכ"ל תעשיה אוירית ומנהל חטיבת בדק מטוסים, ציין כי התקשרות זו הינה אבן דרך חשובה ביותר בתוכנית פיתוח הסבת מטוסי 747-400, ועמד על ההצלחה האסטרטגית בהוספת לקוח מסוג זה לרשימת הלקוחות המרוצים של חטיבת בדק מטוסים.
תע"א: חוזים חדשים בלמעלה מ-1 מיליארד
דולרים נחתמו ברבעון הראשון של 2005
בנוסף דווח, כי ברבעון הראשון של 2005 חתמה התעשיה האוירית על חוזים חדשים בלמעלה מ-1 מיליארד דול"ר. נמסר, כי התעשיה האוירית מצפה להזמנות חדשות עד סוף 2005 בלמעלה מ-3 מיליארד דולרים.
ערב פתיחת הסלון האוירי בפריס מציין מנכ"ל התעשייה האווירית, משה קרת, כי צבר ההזמנות של החברה, שהסתכם ב-5.3 מיליארד דולרים ב-2004, נמצא במגמת עלייה והוא עשוי להגיע לכדי 6 מיליארד בסוף השנה הזאת. המכירות ב-2004 הסתכמו ב-2.1 מיליארד דולרים, עלייה של 10% לעומת מכירות 2003.
"התעשיה האוירית סיימה את שנת 2004 באופן משביע רצון, הן מבחינת המכירות והן בצבר ההזמנות. הפעילות העסקית שלנו בשנה זו (2005) נראית מבטיחה יותר", כך אמר קרת, לקראת פתיחת הסלון האוירי בלה-בורז'ה שליד פריס.
עוד אומר המנכ"ל כי שנת 2004 הייתה אבן-דרך בהיחלצות שוק התעופה הבינ"ל מ-3 משברים גדולים: אסון מגדל התאומים בארה"ב, מגיפת הסארס באסיה ומשבר ההייטק. אירועים אלה השפיעו לרעה על הפעילות העסקית של תעשיות התעופה בעולם, וביניהן התעשיה האוירית.
ההתאוששות בכלכלה העולמית הביאה הזמנות רבות לתע"א בתחום ההסבות של מטוסי נוסעים למטען. בתחום הביטחוני, מסתמנת התייצבות במדינות רבות, המפנות תקציבים לנושאים בהם מובילה התעשיה האוירית, כגון: מל"טים, מערכות התראה ומודיעין, שליטה ובקרה - כתוצאה מלקחים שהופקו מהמלחמה באזור הבלקן ובעירק.
בתערוכה יוצגו בין היתר פרויקטים כגון: מערכת החץ, יש לציין כי בואינג והתע"א מציינים השבוע שלוש שנים לשיתוף הפעולה ביניהן בייצור טילי ה"חץ" והשלמת הראש הקרבי של הטיל, מתוצרת בואינג בארה"ב. ב-17 השנים, מאז תחילת פיתוח פרויקט ה"חץ" הושקעו בתוכנית כ-2.2 מיליארד דולר - 35% מתוכם ניתנו על-ידי ממשל ארה"ב.
בתעשיה האוירית מציינים כי בסלון האוירי יוצגו גם: דגם מטוס האימון "ג'אבלין", בשיתוף פעולה עם חברה אמריקנית, מרכז שליטה ובקרה לפעולות טקטיות, משולב וחדשני למטוסים ולמל"טים, מערכת ה"גרדיום" - רכב רובוטי לעקיבה, גילוי ופגיעה באיומים שונים. כמו כן תוצגנה מערכות מל"טים ומיני מל"טים למטרות אסטרטגיות וטקטיות, מערכות התראה ומודיעין, מערכת לתחקור קרבות אויר, מערכות ומוצרים שונים ל"הגנת המולדת", מערכות מכ"מים לאוויר, יבשה וים, כולל מיני מכ"מים מתוחכמים, אנטנה לווינית, פודים שונים וכן מערכות אוויוניקה מודיעיניות מוטסות על סוגי מטוסים שונים, תוצרת מטוסי יצרנים מערביים ומזרחיים.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה