הרפורמה בנמלים יצאה לדרך

צעד ממשי לקראת הפרטת נמלי הארץ נעשה אתמול בלילה עם כניסתו לתוקף של חוק פיצול הנמלים. אמש (ד', 16.2.05) חדלה רשות הנמלים המוכרת להתקיים ואת מקומה תפסו ארבע חברות משנה, כמספר נמלי הארץ ובתוספת חברת נכסים של שלושת הנמלים.

החברות שיחליפו את רשות הנמלים הם: חברת נמל חיפה (חנ"ח) חברת נמל אשדוד (חנ"א), חברת נמל אילת (חנ"א ב'), וחברת הנכסים של הנמלים, שתיקרא חברת נמלי ישראל (חנ"י).

בחודשים האחרונים העיבה על הרפורמה מסכת השבתות של נמלי הארץ, שהונהגה על-ידי וועדי העובדים, ולכן היה חשש כי כניסת הרפורמה לתוקף על-פי חוק תלווה גם היא בהשבתה כללית של הנמלים. כדי למנוע אפשרות זו, התקיים בשבועות האחרונים מו"מ מואץ בין משרד האוצר, ההסתדרות ורשות הנמלים במטרה לעגן את הרפורמה בהסכם עבודה חדש שיהיה מקובל על העובדים ויבטיח את זכויותיהם.

השלב הבא של הרפורמה בנמלים היא הפרטתם. עם זאת, נראה כי יחלפו כמה שנים עד שתהליך המכירה יכנס לפועל. תהליך הפרטת נמלי חיפה ואשדוד, הנמלים המובילים והגדולים, צפוי להיות מורכב עד להשלמת תהליכי ההתייעלות החיצוניים והפנימיים שצפויים לארוך כמה שנים. נמל אילת צפוי לפיכך להיות הראשון להימכר נוכח גודלו ואופן ניהולו התחרותי.