מדענים מדווחים כי הדרך בה זורם האוויר סביב האף מסובכת יותר אף מאשר זרימת האוויר סביב כנף מטוס הג'מבו.
חוקרים, מאימפריאל קולג' בלונדון, בנו מודל תלת מימדי של אף, והשתמשו בנוזל כדי להבין כיצד זורם האוויר סביבו וכיצד הוא - האף - חש בריחות השונים. לדבריהם, המחקר יוכל לסייע למנתחים בעת תכנון הניתוח ולפיתוח מרפא לאלו הסובלים מאף נוזל.
מבנה האף מכוון לכך שהאוויר מתערבל, מסתחרר ונע בחופשיות כשהוא עובר דרך האף, מסבירים החוקרים. אנשים רגילים להתייחס לזרימת האוויר סביב מטוס כתופעה מסובכת אך תופעה זו בחלק מהמקרים פשוטה יותר להבנה מאשר זרימת האוויר בתוך האף, הם טוענים.
הגאומטריה של האף מורכבת ביותר, ללא קווים ישירים או עקומות פשוטות כמו בכנפיים של מטוס ודרך זרימת האוויר אינה פשוטה, הדגישו.
צוות החוקרים גילה כי חוש הריח אצל בני האדם מסתמך על דגימה מהאוויר המגיע לעצב חוש הריח בקצה האף ודבר זה דורש נשימה חדה ומהירות גבוהה של אוויר המגיע אליו. הגאומטריה של האף גורמת לאוויר לנוע בסביבה זו כדי לאפשר לחוש את הריח.
החוקרים מיפו את זרימת האוויר על-ידי כך שהשתמשו בחרוזים צבעוניים שהונחו דרך המודל של האף ומיפו אותם על-ידי מצלמות דיגיטליות מהירות.
מהמחקר הסיקו החוקרים כי זרימת האוויר היתה מורכבת יותר מאשר זרימת הדם בכלי הדם סביב הלב. הממצאים התקבלו בברכה על-ידי מזכיר איגוד אף אוזן וגרון באוקספורד שאמר כי "ידוע על הדרך בה פועל האף אך כל מחקר נוסף על הנושא נחוץ".
"בעבודתנו אנו מחליטים הרבה מאד בהסתמך על ההסטוריה של החולה אך מה שאנו זקוקים לו הוא אמצעים יותר אובייקטיביים לגבי זרימת האוויר סביב האף ומחקר זה הגיע לכך".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה