מנכ"ל המשרד לאיכות הסביבה: תחנות הפועלות על גז זולות מתחנת פחמית

מנכ"ל המשרד לאיכות הסביבה, יצחק גורן, קרא (יום ב', 4.3.02) לחברי המועצה הארצית לתכנון ובניה, לא לאשר הקמתן של תחנות כח המופעלות פחמית, ולפעול לשילוב של שיקולים סביבתיים בתוכניות המובאות לאישור הוועדה.

גורן טוען, כי תחנות המופעלות פחמית הן יקרות יותר, ורמת הזיהום הסביבתי שלהן גבוה משמעותית, מתחנות הפועלות על אנרגיה נקיה. הוא הציע לחייב כך שלפחות 15% מכלל האנרגיה שתיוצר, תהיה על-ידי אנרגיות נקיות, שהן גם חסכוניות יותר.

החסכון הכלכלי במעבר לתחנה מוסקת בגז טבעי הינו משמעותי: גז, משאב טבעי, חוסך עלות לאורך זמן, הנאמדת בכ-94 מיליוני דולרים לשנה (לדוגמא, עלות קוט"ש בתחנה מוסקת בגז טבעי היא כ-2.8 סנט לקוט"ש, ואילו עלות קוט"ש בתחנה פחמית היא כ-3.5 סנט, הפרש של כ-20%).

גורן הדגיש, כי אין הצדקה כלכלית להקמת תחנה פחמית, כאשר החישובים הכלכליים המוצגים כיום מבוססים על מחירי פחם וגז לא נכונים (מחירי הגז גבוהים ב-20 עד 50 אחוז, ומחירי פחם נמוכים מערכם האמיתי).

הטכנולוגיות שחברת החשמל רוצה ליישם בתחנת הכח הפחמית, טוען גורן, הן ישנות ונחותות, בעוד שכבר היום ישנן טכנולוגיות טובות יותר בתחום הפחם, ועד שנת היעד - 2008 טכנולוגיות אלו יהיו זולות יותר וכדאיות יותר.

על-פי תחזית משרד האנרגיה האמריקני, עלות הייצור בטכנולוגיות אלו יהיה זול יותר בכ-10% בשנת 2010 מייצור פחם. טכנולוגיות אלו פועלות כיום בארה"ב, אסיה ומדינות רבות באירופה.

גורן ציין יתרונות נוספים להקמתה של תחנה מוסקת גז:

1. תחנה מוסקת גז מזהמת את האוויר ב-90% פחות מתחנה פחמית;

2. המצאות גז טבעי במדינת ישראל: עתודות הגז הטבעי שהתגלו בישראל יספיקו לצורכי המשק לפחות ל-10 שנים. שימוש בגז יחסוך מאות מיליוני דולרים בשנה;

3. גודל השטח הדרוש להקמתה של תחנה מוסקת גז קטן פי-8 מגודלה של תחנה פחמית, ואינו מחייב את בנייתה על חוף הים. כמו כן, קיים חיסכון בשטחים הנדרשים לקווים להוצאת והעברת אנרגיה;

4. כמויות המים הדרושות לקירור קטנות משמעותית מתחנה פחמית.

ברוב המדינות בעולם המערבי גובר השימוש באנרגיה נקיה על חשבון השימוש בפחם. לדוגמא, בארה"ב צפויה הקטנת השימוש בפחם לייצור חשמל מ-50% כיום, ל-10% בשנת 2020. לעומת זאת, השימוש בגז טבעי יעלה באותן השנים מ-15% כיום, ל-60% בשנת 2020.