''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
23°
ירושלים 19°
חיפה 25°
באר שבע 22°
אילת 26°
מדורים
שימושי PLUS

סקר סיכונים במפרץ חיפה: חיפה כימיקלים נדרשת ליישם סדרת פעולות

הוועדה הממשלתית ליישום מסקנות סקר הסיכונים האינטגרטיבי במפרץ חיפה דורשת ממפעל חיפה כימיקלים להתחיל בביצוע סדרת פעולות

הדר פרבר
ה' אדר התשס"ב

הוועדה הממשלתית ליישום מסקנות סקר הסיכונים האינטגרטיבי במפרץ חיפה, בראשותה של ד"ר מיקי הרן, מהמשרד לאיכות הסביבה, דורשת ממפעל חיפה כימיקלים להתחיל בביצוע סדרת פעולות בצנרת האמוניה במהלך החודשיים הקרובים, על-פי המלצות סקר חברת הייעוץ הבינלאומית ADL.

הוועדה הבהירה, בישיבתה האחרונה מיום 14.1.2002, כי במידה ולא יבוצעו דרישותיה בתוך חודשיים, יישלל ממפעל חיפה כימיקלים היתר הרעלים (המאפשר לחברה לרכוש, לאחסן ולעבוד עם חומרים כימיים), ו/או יוצא צו סגירה לצנרת על פי חוק רישוי עסקים.

הוועדה הממשלתית ליישום מסקנות סקר הסיכונים דורשת, בין היתר, ממפעל חיפה כימיקלים לפעול לשיפור המיגון והשילוט של צנרת האמוניה, שדרוג ההגנה הקטודית (להגנה מפני קורוזיה), והתקנת מערכת לזיהוי דליפות וסגמנטציה (חלוקה למקטעים) של קו האמוניה.

הוועדה, בראשות ד"ר מיקי הרן (סמנכ"לית בכירה לתעשיות במשרד לאיכות הסביבה), כוללת נציגים ממשרדי הביטחון, פנים, איכות הסביבה, בטחון פנים, תשתיות לאומיות, תחבורה, צה"ל, מנהל מקרקעי ישראל ועירית חיפה .

הוועדה ליישום סקר הסיכונים האינטגרטיבי במפרץ חיפה הוקמה בעקבות החלטת הממשלה ב-9 במרץ 2000.

בהחלטת הממשלה נקבע, כי יש ליישם את המלצות סקר הסיכונים האינטגרטיבי במפרץ חיפה, על-פי המלצות חברת TNO ההולנדית, שהמליצה על סדרת פעולות (שרובן כבר בוצעו), ביניהן:
1. הקטנת כמות הברום המאוחסן בנמל.
2. מציאת מקום חלופי למכלי האחסון בקרית חיים.
3. קיום סקר ניתוח סיכונים במפעלים כגון: כרמל אוליפינים, גדיב ודשנים.
4. הטמנת מכלי הגז בקרית אתא.
5. הקטנת הסיכונים באחסון כלור בתשלובת הקישון.
6. השבתת מכל מספר 7 בחוות המכלים באלרואי.
7. טיפול בסיכונים שבאתר ג'למה.
8. מציאת פתרון להקטנת הסיכונים בצנרת הדלק והאמוניה.
9. מיגון קו הדלק, הקו הלבן.
10.בדיקת עמידותם של המתקנים והצנרת ברעידת אדמה.

יו"ר הוועדה מסרה, שהוועדה החליטה, כי מכליות הכביש של חוות הגז בקרית אתא, לא ימולאו בתוך חוות הגפ"מ (גז פחממני מעובה) בקרית אתא, אלא בבתי הזיקוק בלבד, למעט מקרים חריגים שיאושרו ספציפית, על-ידי הממונה על הרעלים במחוז חיפה שבמשרד לאיכות הסביבה.

ההנחיה נועדה להקטין את הסכנה בעת מילוי מכליות כביש, וזאת עד שהמכלים יוטמנו או יועברו על פי המלצת הסקר האינטגרטיבי.

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה