שר האוצר בצלאל סמוטריץ' הורה (30.8.26) לקדם הוזלה של מס הבלו המוטל על הדלק, בניסיון למנוע את ההתייקרות הצפויה במחירי הבנזין. לפי הודעת לשכתו, ההתייקרות נובעת ממשבר האנרגיה העולמי ומהמתיחות המתמשכת באירן.
במשרד האוצר מתקיימים כעת דיונים מקצועיים במטרה לגבש את שיעור ההפחתה ואת המנגנון המדויק ליישומה. בכוונת שר האוצר לחתום על הצו בהקדם, כדי שההוזלה תיכנס לתוקף כבר בימים הקרובים.
ההפחתה נועדה למנוע את ההתייקרות הצפויה
מס הבלו הוא מס קבוע המוטל על כל ליטר דלק, ולכן הפחתתו עשויה לבוא לידי ביטוי ישיר במחיר המרבי שמשלם הנהג בתחנת הדלק. עם זאת, בשלב זה טרם נקבע מה יהיה שיעור ההפחתה ובכמה יוזל בפועל מחירו של ליטר בנזין.
המהלך מגיע על-רקע העלייה במחירי האנרגיה בעולם והחשש מהמשך ההתייקרות בשוק הדלק המקומי. בלשכת שר האוצר הדגישו כי מטרת ההפחתה היא למנוע את העלייה הצפויה במחירים ולאפשר לציבור ליהנות מהוזלה כבר בטווח הזמן הקרוב.
ההחלטה תתקבל לאחר דיונים מקצועיים
במשרד האוצר נבחנים כעת היקף ההפחתה, אופן יישומה ומשך הזמן שבו תחול. לאחר השלמת הדיונים וגיבוש המנגנון, צפוי סמוטריץ' לחתום על צו שיאפשר את כניסת ההוזלה לתוקף.
הפחתת הבלו כרוכה באובדן הכנסות לקופת המדינה, והעלות התקציבית של המהלך תיקבע בהתאם לגובה ההפחתה ולמשך תוקפו של הצו. פרטים נוספים, ובהם שיעור ההוזלה והמחיר החדש בתחנות, צפויים להתפרסם לאחר השלמת ההליך וחתימת שר האוצר על הצו.
חזרה למדיניות שננקטה בעבר
הפחתת הבלו שימשה ממשלות קודמות ככלי להתערבות במחיר הדלק בתקופות של זינוק חריג במחירי הנפט. בקיץ 2022, כאשר מחיר הבנזין חצה את רף 8 השקלים לליטר, הופחת המס כדי למתן את ההתייקרות. גם בשנים שלאחר מכן נעשה שימוש בצווים זמניים להפחתת הבלו.
הפחתת המס כרוכה עם זאת באובדן הכנסות לקופת המדינה. בעבר הגיע המחיר התקציבי של הנחות ממושכות בבלו למיליארדי שקלים בשנה, בהתאם לגובה ההפחתה ולמשך הזמן שבו הייתה בתוקף.
הפעם מבקש שר האוצר לפעול במהירות נוכח העלייה החריגה במחירי האנרגיה בעקבות האירועים סביב אירן. גובה ההנחה לציבור, תקופת תוקפו של הצו והמחיר החדש בתחנות יתבררו עם פרסום נוסח הצו והשלמת ההליך הדרוש לכניסתו לתוקף.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה