נמל אשדוד חזר לעבודה מלאה

שביתת ההאטה שפרצה שלשום (ב') בנמל אשדוד, בשל סכסוך על פתיחת קורס מנהלי עבודה, הסתיימה הבוקר (ד', 18.8.04). העובדים, שהורידו שלשום את תפוקות העבודה בנמל לכ-20%, חזרו לעבודה מלאה.

החזרה לעבודה נעשתה לאחר שבית הדין הארצי לעבודה קיבל החלטה הלילה להורות לעובדי נמל אשדוד להפסיק את שביתת ההאטה ולשוב לעבודה מלאה. בכך נענה בית הדין לבקשת רשות הנמלים, איגוד לשכות המסחר, והתאחדות התעשיינים. כן הורה בית הדין לרשות הנמלים לשקול מחדש ולדון עם ההסתדרות בהחלטה לפתוח קורס למנהלי עבודה, הרקע שהביא לפרוץ השביתה.

העילה לשביתה הפעם היתה החלטת רשות הנמלים לפתוח קורס מנהלי עבודה בנמל. העובדים טוענים, שפתיחת הקורס מנוגדת להסכם בין רשות הנמלים והאוצר לוועד העובדים ולהסתדרות, לפיו ייישמר הסטטוס-קוו בנמלים במשך 7 חודשים. ברשות הנמלים אומרים, שפתיחת הקורס אינה מהווה הפרה של ההסכם, כיוון שהיא מעוגנת בהסכם עבודה אחר עם העובדים.

הדיון בבקשת הנהלת רשות הנמלים התקיים בבית הדין לעבודה אל תוך הלילה. בסופו של דיון ממושך, הורה בית הדין לעובדים לשוב לעבודה סדירה ב-06:00 (יום ד'). כמו כן הורה לצדדים לקיים מו"מ בימים הקרובים, ולשוב בראשית השבוע הבא לדווח לבית הדין על תוצאות המו"מ.

בהסתדרות טוענים, כי רשות הנמלים הפרה את הסטטוס-קוו בתחום כוח האדם. עמוס רון טוען מנגד, כי השביתה הפראית בנמלים לא מאפשרת למשק להתאושש. "המשך השיבושים מביא נזק עצום למשק. זה רע מאוד. אנו לא ניתן למצב זה להימשך", הוא אמר.

אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר, קיבל את ההחלטה להגיש את העתירות עקב המשך המצב הבלתי נסבל בנמל ופגיעה מתמשכת במגזר העסקי. "מדינת ישראל לא תוכל להסכים להמשך של אנרכיה בנמלים, כשעובדים בשירותים החיוניים במגזר הציבורי לא נשמעים להחלטות חד-משמעיות של בתי המשפט ומרסקים את כלכלת המדינה".