שני מיליארד שקל: אלקטרה זכתה במכרז הנתיב המהיר בכביש 5 - ההפעלה ב-2031

אלקטרה זכתה במכרז להקמת הנתיבים המהירים בכביש 5, אחד ממיזמי התחבורה המרכזיים המתוכננים בכניסה למטרופולין תל אביב. היקף ההשקעה במיזם נאמד בכ-2 מיליארד שקל, והפעלתו צפויה בשנת 2031.

ועדת המכרזים הבין-משרדית הכריזה (18.8.26) על אלקטרה כזוכה במכרז למימון, תכנון, הקמה והפעלה של המיזם. במכרז התמודדו חמש קבוצות שבהן חברות ישראליות ובינלאומיות. אלקטרה תקים חברה ייעודית שתהיה אחראית למיזם.

25 ק"מ של נתיבים מהירים

במסגרת המיזם יוקם נתיב מהיר דו-כיווני לאורך כביש 5, בין מחלף קסם למחלף גלילות מזרח. אורכם המצטבר של הנתיבים יהיה כ-25 ק"מ.

במחלף קסם יוקם גם מתחם תחבורה משולב ובו כ-3,200 מקומות חניה. הרעיון דומה למתכונת "חנה וסע": נהגים המגיעים ממזרח יוכלו להחנות את רכבם לפני הכניסה לעומסי גוש-דן ולהמשיך למוקדי התעסוקה באמצעות מערך היסעים ייעודי ללא תשלום.

המתחם אמור להתחבר גם לתחנת הרכבת ראש העין צפון הסמוכה ולאפשר מעבר ישיר בין החניון, הרכבת ומערך ההיסעים. בכך מבקשת המדינה ליצור נקודת מעבר גדולה בין הרכב הפרטי לבין התחבורה הציבורית כבר בשולי המטרופולין.

מנכ"ל נתיבי איילון אורלי שטרן אמרה: "הפרויקט נועד להרחיב את מגוון אפשרויות ההגעה למטרופולין תל אביב ולהעניק לציבור אלטרנטיבה תחבורתית זמינה, יעילה ואמינה, תוך מתן עדיפות לתחבורה ציבורית ולנסיעות שיתופיות".

רשת נתיבים רציפה בכניסות לגוש-דן

הנתיב בכביש 5 אינו אמור לפעול כמערכת נפרדת. לפי התכנון, הוא יחובר למערך הנתיבים המהירים בכבישים 2 ו-20, כך שתיווצר רשת רציפה של נתיבים מועדפים בכניסות למטרופולין.

המטרה היא לתת עדיפות לאוטובוסים, להסעות ולנסיעות שיתופיות, ובמקביל לאפשר לנהגים לעבור לתחבורה ציבורית לפני הכניסה לאזורי הגודש. הצלחת המיזם תהיה תלויה במידה רבה בתדירות ובאיכות ההיסעים שיופעלו מהחניון וביכולת לחבר באופן נוח בין אמצעי התחבורה השונים.

החשבת הכללית מיכל עבאדי-בויאנג'ו ציינה כי השתתפות חמש קבוצות במכרז אפשרה למדינה לקדם מיזם מורכב בהיקף של מיליארדי שקלים תוך שימוש ביכולות המימון, התכנון וההפעלה של המגזר הפרטי.

הזכיין יממן, יקים וגם יפעיל

המכרז נערך בשיטת שותפות בין המדינה למגזר הפרטי - PPP - שבה הזכיין אינו מסתפק בביצוע עבודות ההקמה, אלא אחראי גם למימון, לתכנון ולהפעלה ארוכת הטווח. ועדת המכרזים כוללת נציגים ממשרדי האוצר והתחבורה, מנתיבי איילון ומהחברה הממשלתית ענבל.

השלמת המכרז היא שלב משמעותי בדרך לביצוע, אך לנוסעים צפויה עוד המתנה ארוכה: לפי לוחות הזמנים שנמסרו, הנתיבים המהירים והמתחם במחלף קסם אמורים להתחיל לפעול רק בשנת 2031.