מאיר שמיר במגעים לרכישת עד 70% מתחנת 'אורות יצחק' לפי שווי של 1.5 מיליארד שקל

שמיר אנרגיה, שבשליטת מאיר שמיר, מנהלת מגעים לרכישת נתח של 30%-70% מתחנת הכוח "אורות יצחק", שאותה מקדמים ארי נדל"ן שבשליטת צחי אבו וג'קי בן זקן במועצה האזורית מנשה. כך חשף העיתונאי גולן חזני בכלכליסט. על-פי הדיווח, גורמים בסביבת שמיר אנרגיה טענו כי אבו הוא שיזם את המהלך. שווי התחנה לצורך העסקה, אם זו תבשיל ולאחר קבלת האישורים הסופיים להקמתה, עשוי להגיע לעד 1.5 מיליארד שקל.

בין צחי אבו למאיר שמיר כבר נערכה לפחות פגישה אחת, ובמקביל ישנם גורמים נוספים המתעניינים בכניסה לשותפות. במתווה המתקדם שעל הפרק אמורה שמיר אנרגיה להחזיק ב-70% ממניות התחנה, להקים אותה ולאחר מכן להיות אחראית להפעלתה ולתחזוקתה. במקביל היא תשלם דמי שכירות לארי נדל"ן ולבן זקן.

המתווה מתאים למודל העסקי שאבו ובן זקן סימנו בעבר לפרויקט: השארת הבעלות בנכס בידיהם והעברת ההקמה וההפעלה לגורם בעל ניסיון בתחום האנרגיה. אבו ובן זקן מגיעים מעולם הנדל"ן, ולפי כלכליסט אינם מעוניינים לעסוק בעצמם בהקמת תחנת הכוח ובהפעלתה. המטרה מבחינתם היא להחזיק בנכס, להשכיר אותו למפעיל מקצועי וליהנות מתשואה שוטפת לאורך זמן.

עבור שמיר אנרגיה, אם העסקה תצא לפועל, תהיה זו הרחבה משמעותית נוספת של פעילותה בתחום ייצור החשמל. החברה כבר מעורבת בהקמת תחנת הכוח קסם ומחזיקה גם בתחנת אלון תבור יחד עם רפק. לפי כלכליסט, הצדדים מעריכים כי קיימת אפשרות ממשית להגיע לעסקה אם יצליחו להסכים על המחיר, כאשר עסקה שתיחתם עוד לפני קבלת האישורים הסופיים לפרויקט עשויה להתבצע תמורת כמה מאות מיליוני שקלים.

הכניסה האפשרית של שמיר אנרגיה מגיעה בשלב שבו הפרויקט רשם התקדמות תכנונית משמעותית. שלשום פורסם כי ב-3 באוגוסט החליטה הוועדה לתשתיות לאומיות לקדם את תת"ל 229 ולפרסם את דבר הכנת התוכנית, וכן לקבוע תנאים למתן היתרים בשטחים המיועדים לכביש הגישה, לרצועת החשמל ולמתקן להפחתת לחץ. המשמעות מבחינת היזמים היא הכנסת הפרויקט למסלול סטטוטורי והגדלת הוודאות התכנונית שלו, אם כי אין מדובר עדיין באישור סופי להקמת התחנה.

ארי נדל"ן ובן זקן זכו בספטמבר 2025 במכרז רשות מקרקעי ישראל לקרקע בשטח של כ-73.6 דונם במועצה האזורית מנשה. מחיר הזכייה שפורסם עמד על כ-362 מיליון שקל. לפי כלכליסט, עד כה שילמו הרוכשים 72 מיליון שקל עבור הקרקע.

התחנה עשויה להיות גדולה בהרבה מהמתווה המקורי. בתחילה דובר על הספק של 850-1,000 מגה-ואט, אולם בהמשך המליץ משרד האנרגיה על הרחבת שטח התכנון בכ-30 דונם נוספים, מה שעשוי לאפשר הקמת תחנה בהספק כולל של עד כ-1,700 מגה-ואט. לפי כלכליסט, הות"ל תידרש להכריע אם ההספק יהיה 850 מגה-ואט או 1,700 מגה-ואט.

ההתקדמות בפרויקט מתקיימת למרות התנגדות ממושכת של המועצה האזורית מנשה. המועצה טוענת כי התחנה עלולה לפגוע באיכות החיים ביישובים באזור, בהם מגל, להבות חביבה ומאור. המועצה, הוועדה המקומית מנשה-אלונה והוועדים המקומיים של להבות חביבה ומגל אף עתרו לבג"ץ נגד החלטת הממשלה להסמיך את היזמים לקדם את התוכנית. בין היתר נטען בעתירה כי לא נבחנו במידה מספקת חלופות למיקום התחנה וכי יש להביא בחשבון את ההשלכות הסביבתיות ואת ריבוי תשתיות האנרגיה באזור.