מחיר הדלק בישראל צפוי לעלות בשיעור משמעותי בתחילת אוגוסט, בחצות הלילה שבין שבת לראשון, על-רקע ההתייקרות החדה במחירי הנפט בעולם בימים האחרונים בעקבות ההסלמה הצבאית בין ארה"ב לאירן. טרם נמסרה ההודעה הרשמית של משרד האנרגיה בנושא.
על-פי ההערכות הנוכחיות, אם לא יחול שינוי דרסטי במתיחות הביטחונית באזור, מצר הורמוז לא ייפתח מחדש באופן מלא ושער הדולר יישאר מעל שלושה שקלים, מחירו המרבי של ליטר בנזין 95 אוקטן בשירות עצמי צפוי להתייקר בכ-25 עד 30 אגורות.
במצב כזה יעלה המחיר מכ-7.48 שקל לליטר כיום לכ-7.73 עד 7.78 שקל, ובממוצע לכ-7.75 שקל לליטר. בתדלוק בשירות מלא, הכולל כיום תוספת של 25 אגורות לליטר, עשוי המחיר להגיע לכ-7.98 עד 8.03 שקל, כלומר לשוב לאזור שמונה שקלים לליטר.
ההתייקרות הצפויה מגיעה חודש בלבד לאחר שמחיר הדלק ירד ב-32 אגורות בתחילת יולי. המחיר המרבי לליטר בנזין 95 בשירות עצמי ירד אז מ-7.80 שקל ל-7.48 שקל, ואילו המחיר בשירות מלא ירד מ-8.05 שקל ל-7.73 שקל. זו הייתה הירידה החודשית המשמעותית ביותר בשלושת החודשים שקדמו לה, ומאז אפריל ירד מחיר הבנזין במצטבר ב-59 אגורות לליטר.
במשרד האנרגיה הסבירו בעידכון לחודש יולי כי הירידה נבעה בעיקר מהיחלשות מחירי הבנזין בשווקים הבינלאומיים ומהתפוגגות חלק מהחששות מפני שיבושים באספקת הנפט העולמית. מחיר הבנזין הבינלאומי ירד אז בכ-16%, אולם התחזקות הדולר בכ-6% מול השקל צמצמה את ההוזלה לצרכן הישראלי. כעת המגמה בשווקים התהפכה, והחשש מפגיעה באספקת הנפט ובתנועת המכליות באזור מצר הורמוז דוחף את המחירים כלפי מעלה.
מחיר הדלק בישראל נקבע לפי ממוצע מחירי הדלק באגן הים התיכון במהלך חמישה ימי מסחר, המסתיימים לפני שני ימי העבודה האחרונים בחודש. המחיר מתורגם לשקלים לפי שער הדולר היציג האחרון שמפרסם בנק ישראל בתקופת החישוב, ולכן גם למחיר הבנזין הבינלאומי וגם לשער החליפין תהיה השפעה על העידכון הסופי.
למחיר הבינלאומי ולשער הדולר נוספים סל הוצאות השיווק, מס הבלו ומס ערך מוסף. בעידכון יולי היווה מס הבלו כ-48% מהמחיר לצרכן, המע"מ כ-15%, המחיר הבינלאומי כ-28% וסל הוצאות השיווק כ-9%. המשמעות היא שהעלייה במחיר הנפט אינה מתורגמת במלואה למחיר בתחנה, אך כשהיא חדה ומלווה בדולר גבוה, ההשפעה על הנהגים מורגשת.
המחיר הסופי לחודש אוגוסט ייקבע רק לאחר השלמת תקופת החישוב הרשמית. ירידה מהירה במחירי הנפט, פתיחה רחבה יותר של מצר הורמוז או היחלשות של הדולר עשויות למתן את ההתייקרות, בעוד שהחרפה נוספת בעימות או פגיעה ממושכת בנתיבי השיט עלולות להוביל לעלייה גבוהה יותר מההערכות הנוכחיות.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה