מיליון מכוניות ו-32 מיליארד שבבים בחודש: מכונת היצוא הסינית שוברת שיאים

בחודש אחד בלבד ייצאה סין יותר ממיליון מכוניות ו-32 מיליארד מעגלים משולבים. הנתונים החריגים האלה ממחישים את עוצמתה של מכונת הייצור הסינית - ואת הדרך שבה מהפכת הבינה המלאכותית משנה גם את מפת הסחר העולמי.

בסוכנות הידיעות רויטרס דווח (יום ג', 14.7.26) היצוא הסיני זינק ביוני ב-27% לעומת החודש המקביל אשתקד, לאחר עלייה של 19.4% במאי. כלכלנים ציפו לעלייה של 18.2% בלבד. גם היבוא הפתיע: הוא זינק ב-36%, שיעור הצמיחה הגבוה ביותר זה חמש שנים, לעומת תחזית של 24%.

מאחורי הנתונים נמצאים שני מנועים מרכזיים - שבבים ומכוניות. ההשקעות העצומות בעולם בבינה מלאכותית מגבירות את הביקוש לרכיבים אלקטרוניים, בעוד יצרניות הרכב הסיניות מרחיבות במהירות את המכירות מחוץ למדינה.

ביוני חצה לראשונה מספר המכוניות שיוצאו מסין את רף המיליון בחודש אחד. הנתון עשוי להחריף את המתח עם האיחוד האירופי, שכבר מתמודד עם כניסת מכוניות סיניות לשוק המקומי.

עודף הסחר הסיני הגיע ביוני ל-125.6 מיליארד דולר, לעומת 105.4 מיליארד דולר במאי. על-פי Reuters, סין נמצאת במסלול לרשום עודף סחר שנתי של יותר מטריליון דולר זו השנה השנייה ברציפות.

אבל מאחורי החגיגה מסתתרת חולשה. העובדה שהמפעלים הסיניים תלויים יותר ויותר בקונים מעבר לים אינה בהכרח סימן לבריאות מושלמת - היא גם משקפת ביקושים חלשים בתוך המדינה ומשבר נדל"ן שנמשך כבר שנים. גם הזינוק ביבוא דורש פרשנות זהירה. כלכלנים הזהירו כי מחירי השבבים הגבוהים תרמו לעלייה בערך הכספי של היבוא, ולכן אין להסיק שהצרכן הסיני או הביקוש המקומי חזרו לפרוח.

בינתיים, העולם ממשיך לקנות. השאלה היא האם התלות ההולכת וגוברת של סין ביצוא תאפשר לה לצמוח לאורך זמן - או שתגרור גל חדש של מכסים, הגבלות וסכסוכי סחר.