הממשלה אישרה (14.7.26) תיקון לתוכנית הפיתוח המרחבי למחוז הצפון לשנים 2030-2026, שבמסגרתו יוקצו עד 100 מיליון שקל נוספים לקידום תשתיות תחבורה באזור. התקציב מיועד לשנים 2027-2026 ויגיע מתקציב משרד התחבורה, ללא תוספת לבסיס התקציב.
לפי ההחלטה, הכסף יופנה לחיזוק ערי הליבה במועצות האזוריות בצפון, במטרה להפוך אותן למוקדי שירות, תעסוקה, חינוך ותחבורה עבור תושבי המרחב כולו. בין התחומים שיקודמו: שדרוג המרחב העירוני, עורקי תנועה פנימיים, מוקדי תנועה ראשיים, שיפור הקישוריות והנגשת מוקדי תעסוקה ושירותים ציבוריים.
רשימת המיזמים בתוך 60 יום
רשימת המיזמים שיקודמו במסגרת ההחלטה תגובש בתוך 60 יום מאישור ההחלטה, בשיתוף הרשויות המקומיות ובהסכמת אגף התקציבים במשרד האוצר. המיזמים יתועדפו לפי שיקולים מקצועיים, צורכי התחבורה באזור, נהלי משרד התחבורה והשתתפות תקציבית של הרשויות המקומיות.
ביצוע מיזמי התשתית ייעשה באמצעות חברות התשתית הממשלתיות, המשמשות זרועות ביצוע של משרד התחבורה. על-פי ההחלטה, מנגנון זה נועד לאפשר ביצוע מקצועי, בקרה תקציבית וניהולית, ותיאום עם הרשויות המקומיות.
תוספת חשובה, אך לא מהפכה
התקציב שאושר מצטרף לכ-200 מיליון שקל שכבר נכללו בתוכנית המקורית לטובת רכיבי תחבורה בצפון. עם זאת, גם לאחר התוספת מדובר בתקציב מוגבל ביחס להיקף הפערים התחבורתיים באזור, ולכן השאלה המרכזית תהיה אילו מיזמים ייבחרו בפועל, האם הם יקודמו בלוחות זמנים ברורים, והאם יינתן מענה ממשי גם לתחבורה ציבורית ולא רק לשדרוג נקודתי של תשתיות כבישים.
שרת התחבורה ח"כ מירי רגב מסרה כי אישור ההצעה הוא "צעד משמעותי נוסף במחויבות שלנו להמשיך ולהשקיע בצפון וליצור תשתית תחבורתית שתאפשר צמיחה אמיתית של האזור". מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן אמר כי התקציב יאפשר לקדם מיזמים בעלי השפעה אזורית רחבה, תוך שיתוף פעולה עם הרשויות המקומיות וביצוע באמצעות חברות התשתית הממשלתיות.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה