''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
26°
ירושלים 21°
חיפה 26°
באר שבע 24°
אילת 30°
מדורים
שימושי PLUS

אלקטריאון נכנסת לשוק הרכב הפרטי: תחשוף מטען אלחוטי ללא חפירה בהתקנה

תציג לראשונה בגרמניה מערכת לטעינה אלחוטית סטטית של רכבים פרטיים ורכבים מסחריים קלים. המערכת מבוססת על משטח טעינה עילי שאינו דורש עבודות חפירה, וכוללת ארכיטקטורה מודולרית המאפשרת התאמה לסוגי רכב ולדרישות התקנה שונות * לאחר ההשקה מתכננת החברה להמשיך במגעים עם יצרני רכב וחברות Tier-1, במטרה לקדם את שילוב הפתרון בדגמי רכב עתידיים

איציק וולף
כ"ח תמוז התשפ"ו
מערכת ראשונה לרכבי נוסעים ולרכבים מסחריים קלים [צילום: אלקטריאון וירלס]
מערכת ראשונה לרכבי נוסעים ולרכבים מסחריים קלים [צילום: אלקטריאון וירלס] צילום: אלקטריאון וירלס

חברת אלקטריאון מרחיבה את פעילותה לשוק הרכב הפרטי ותציג לראשונה מערכת חדשה לטעינה אלחוטית סטטית, המיועדת לרכבי נוסעים ולרכבים מסחריים קלים. המוצר החדש יוצג במסגרת כנס IAA Mobility 2026 בגרמניה, ומהווה מבחינת החברה אבן דרך באסטרטגיה להרחבת פעילותה מעבר לפתרונותיה הקיימים ולחיזוק שיתופי הפעולה עם יצרני רכב ויצרני Tier-1.

המערכת החדשה מאפשרת לטעון רכב חשמלי באופן אלחוטי בזמן חניה, באמצעות משטח טעינה המותקן מעל פני הקרקע. לדברי החברה, הפתרון אינו דורש עבודות חפירה, והוא מיועד הן לרכבי נוסעים בבעלות לקוחות פרטיים והן לציי רכב ולרכבים מסחריים קלים.

המערכת מבוססת על ארכיטקטורה מודולרית וגמישה, שאמורה לאפשר התאמה לסוגים שונים של כלי רכב ולמגוון דרישות התקנה. בנוסף, החברה מדגישה כי המערכת מציעה סבילות גבוהה לסטיות חניה, במטרה לשפר את חוויית המשתמש ולאפשר טעינה גם כאשר הרכב אינו ממוקם בדיוק מוחלט מעל משטח הטעינה.

הצגת המוצר החדש משתלבת באסטרטגיה של אלקטריאון להרחיב את פעילותה לשוק רכבי הנוסעים, תוך הרחבת סל פתרונות הטעינה האלחוטית שלה. לאחר ההשקה בכנס בגרמניה מתכוונת החברה להמשיך במגעים עם יצרני רכב וחברות Tier-1, במטרה לקדם את שילוב המערכת בדגמי רכב עתידיים.

לדברי אורן עזר, יו"ר ומנכ"ל אלקטריאון, העתיד של הרכב החשמלי הוא אלחוטי, ומהיום - וממש בקרוב יגיע לחנייה של כולם. "המוצר החדש מייצר קטגוריה חדשה לחלוטין בשוק הרכבים הפרטיים: טעינה עוצמתית, מודולרית, שמותקנת מעל פני השטח ברגע וללא צורך בתשתיות. העניין הרב שאנו מזהים מצד יצרניות הרכב הגלובליות (Tier-1) מוכיח שהתעשיה בשלה לסטנדרט החדש. מדובר במנוע צמיחה עבור אלקטריאון, ואנחנו גאים להוביל את המהפכה שתגדיר מחדש איך העולם טוען רכבים", אמר.

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה