קרסו מוטורס חתמה עם רשות התחרות על צו מוסכם, שבמסגרתו תשלם כ-11.5 מיליון שקל לאוצר המדינה בעקבות טענות של הרשות כי נוהל שקבעה בנוגע למימוש אחריות לכלי רכב שיובאו ביבוא מקביל עלול היה להקשות על מימוש האחריות. כך דיווחה החברה (יום ו', 10.7.26) לבורסה. הצו נחתם אתמול בהתאם לסעיף 50ב לחוק התחרות הכלכלית, והוא עדיין טעון את אישור בית הדין לתחרות.
ההליך החל בעקבות דרישות נתונים שהעבירה רשות התחרות לקרסו מוטורס במהלך יולי 2024, מכוח סעיף 46(ב) לחוק התחרות הכלכלית. הדרישות עסקו באופן שבו מומשה האחריות לכלי רכב של מספר תוצרים המיובאים לישראל ביבוא מקביל, כאשר קרסו מוטורס היא היבואנית הישירה של אותם כלי רכב.
לפי הצו, קרסו מוטורס הפעילה נוהל שלפיו מרכזי השירות שלה נדרשו לקבל מבעלי כלי הרכב תעודת אחריות מקורית לצורך מימוש האחריות. לעמדת הממונה על התחרות, דרישה זו הייתה עשויה להקשות על מימוש האחריות, אף שלגבי חלק ניכר מכלי הרכב הייתה לחברה גישה למערכות היצרן, שבהן ניתן היה לצפות בתנאי האחריות ובתוקפה גם ללא הצגת התעודה המקורית.
רשות התחרות סבורה כי התנהלות זו נכללת ברשימת המעשים האסורים לעניין פגיעה ביבוא מקביל או ביבוא אישי בידי יבואן ישיר, ומהווה הפרה של סעיף 31ו לחוק התחרות הכלכלית.
על-פי ההסכמות, כפוף לתשלום הסכום, לאפשר ליבואנים מקבילים להעביר לחברה מספרי שלדה לצורך קליטתם במערכותיה הממוחשבות ומתן שירות לכלי הרכב, וכן לפרסם באתר האינטרנט שלה מידע על השירות לכלי רכב אלה, לא ינקטו הליכי אכיפה נגד החברה בגין המעשים שנכללו בצו.
קרסו מוטורס הדגישה בהודעתה כי חתמה על הצו המוסכם ללא הסכמה או הודאה בכך שהפרה את הוראות החוק. הצו ייכנס לתוקף לאחר אישורו על-ידי בית הדין לתחרות.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה