בכירי ממשל בעומאן ובמערב אישרו (יום ד', 01.07.26) כי סולטנות עומאן הגישה הצעה רשמית לארה"ב ולמדינות המערב, המפרטת מנגנון משותף עם אירן לגביית דמי שירות מחברות ספנות המסחריות העוברות במצר הורמוז. המהלך הדיפלומטי, שנחשף בעקבות סיום המלחמה בין ארה"ב לאירן, שואף לשנות מהיסוד את הסטטוס-קוו ההיסטורי בנתיב האנרגיה הים-תיכוני החיוני שבו התנועה הייתה חופשית לחלוטין וללא עלות לפני פרוץ מעשי האיבה.
המנגנון המוצע מבוסס על מודל השירותים הקיים במצר מלאקה ובמצר סינגפור, שבו חברות הספנות מעבירות מרצונן תרומות כספיות למימון תחזוקה, בטיחות ניווט ומענה רפואי מהיר בנתיב המים. מנגד, ההנהגה בטהרן מציגה עמדה נוקשה ודורשת להפוך את האגרות לחובה מוחלטת עבור כל כלי שיט, תוך איום לפעול באופן עצמאי אם ההסכם הדו-צדדי עם עומאן לא ימומש במלואו.
ספקנות בוושינגטון ומחלוקת משפטית על חופש השייט
נשיא ארה"ב דונלד טראמפ הביע התנגדות נחרצת ליוזמה המשותפת וכינה את גביית הכספים במצר הורמוז כמהלך "בלתי קביל" המאיים על הסחר העולמי. הצוותים האמריקניים המנהלים את המשא-ומתן הבהירו לעמיתיהם במוסקט כי וושינגטון עומדת על זכות הניווט החופשי ללא מכסים או אגרות מוסוות, אך ציינו כי השיחות הטכניות נותרות בונות.
שר החוץ האירני עבאס עראקצ'י הדגיש לאחרונה כי מיצרי המעבר נמצאים בריבונות טריטוריאלית בלעדית של אירן ועומאן, ולכן אין בהם מים בינלאומיים המקנים פטור אוטומטי. סגן שר החוץ האירני כאזם ע'ריבאבאדי הוסיף כי טהרן לא תאפשר חזרה למצב המתווה הישן, ודרשה פיצוי כספי קבוע על שירותי האבטחה שמעניקים כוחותיה הימיים בתוך האזור הכלכלי הרלוונטי.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה