המאבק נגד קווי השבת: בצפת שוקלים חרם תיקופים המוני באוטובוסים

המאבק על הפעלת קווי תחבורה ציבורית בשבת בצפת מתרחב: לאחר הפגנות בתחנה המרכזית בעיר, חסימת יציאת אוטובוסים ומעצר אחד המפגינים בשבת האחרונה, שוקלים מארגני המחאה לפתוח במהלך נוסף - חרם תיקופים המוני. המשמעות: סירוב מאורגן של נוסעים לשלם או לתקף נסיעה באוטובוסים, כאמצעי לחץ נגד המשך הפעלת קווי השבת בעיר.

ל-News1 נודע כי המהלך עדיין נמצא בשלב בחינה, אך לדברי גורמים המעורבים בהתארגנות, ההערכה היא כי ניתן יהיה לגייס אליו ציבור חרדי רחב בצפת, לצד ניסיון להרחיב את המעגל גם לתושבים דתיים-לאומיים ומסורתיים. מבחינת המארגנים, מדובר בהמשך ישיר למאבק על צביונה הציבורי של העיר, שלטענתם השתנה באופן ניכר בשנים האחרונות בעקבות התחזקות הקהילות החרדיות והדתיות בה. גם בשבת הקרובה צפויה להתקיים הפגנה בעיר נגד חילולי השבת בתחבורה הציבורית.

שלושה קווים במוקד

המחאה מתמקדת בשלושה קווים של חברת נתיב אקספרס, הפועלים משעות אחר-הצהריים של שבת: קו 511 מקריית שמונה לצפת, קו 361 מחיפה לצפת וקו 367 מנהריה לצפת. מדובר בקווים המופעלים מכוח היתרים שאינם חוקיים, משום שמשרד התחבורה אינו מוסמך לאשר הפעלת קווי שבת חדשים שלא פעלו במועד חקיקת החוק בשנת 1991.

המסגרת החוקית שאליה מפנים המארגנים היא תיקון לפקודת התעבורה משנת 1991, שבו נקבע כי בעניין איסור הפעלת אוטובוס ציבורי בימי מנוחה בקו שירות יתחשב השר "ככל שניתן במסורת ישראל", בכל הנוגע לאיסור תנועת כלי רכב בימי מנוחה. תקנות התעבורה קבעו בהמשך תבחינים להפעלת קווים בימי מנוחה, ובהם קווים חיוניים, קווים המשרתים בתי חולים, יישובי ספר או יישובים שאינם יהודיים; בהסדר זה נכללים רק הקווים שפעלו ב-1991, ומדיניות זו אושררה בוועדת הכלכלה ב-2020.

טענת המארגנים: מגעים שקטים מוצו

לשאלת News1, מדוע המחאה מתפרצת רק כעת, אם הקווים פועלים בשבת מזה כעשור. השיב גורם בהתארגנות כי במשך השנים נעשו מגעים שקטים מול גורמים שונים בעיר, אך אלה לא הביאו להפסקת השירות. לדבריהם, לאחר שהמהלכים השקטים לא הניבו תוצאה וחילולי השבת דווקא התגברו, "לא נותרה ברירה אלא לצאת למחאה גלויה".

המארגנים מצביעים גם על שינוי דמוגרפי בעיר. לדבריהם, צפת של השנים האחרונות איננה אותה צפת שהייתה בעבר: שיעור התושבים החרדים והדתיים גדל, העירייה מונהגת בידי ראש עירייה חרדי, יוסי קקון, והציבור שומר השבת בעיר מבקש כי הדבר יבוא לידי ביטוי גם במרחב הציבורי. בהקשר זה הם מזכירים כי באחרונה הצליחו פעילים להביא לסגירתן בשבת של שלוש תחנות דלק ושל בריכה, ורואים בכך בסיס להמשך הרחבת המאבק.

ההפגנה בשבת והקריאה למחאה נוספת

בשבת האחרונה הגיעו כמאה תושבים חרדים לתחנה המרכזית בצפת, במחאה על הפעלת הקווים בשבת. המשתתפים חסמו את פתח היציאה מן התחנה ומנעו בגופם את יציאת האוטובוסים. במהלך העימותים במקום עצרה המשטרה צעיר שהשתתף במחאה, והוא שוחרר לביתו במוצאי שבת.

לקראת השבת הקרובה פרסם "איגוד אוהבי השבת" קריאה לתושבי העיר מכל החוגים להגיע למעמד מחאה וזעקה במתחם התחנה המרכזית, מהשעה 17:45. במודעות שפורסמו בעיר נטען כי משרד התחבורה וחברת נתיב אקספרס ממשיכים להפעיל את הקווים בשבת, והציבור נקרא "לא להישאר אדיש" נוכח "חילול שבת בפרהסיה".

המאבק מתרחב גם לגליל המערבי

ברקע הדברים נשלח השבוע מכתב למנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, עידן מועלם, בידי חבר מועצת עיריית מעלות-תרשיחא עדיאל בוארון. במכתב נטען כי משרד התחבורה מרחיב את שירות התחבורה הציבורית בשבת במרחב הגליל ופוגע בסטטוס-קוו. בוארון כתב כי אין מדובר ב"פתרון תחבורתי", אלא במהלך הפוגע בצביון השבת במרחב הציבורי.

המכתב מתמקד בין היתר בקווים 41 ו-49 באזור מעלות, נהריה, כפר ורדים ומעיליא. בוארון ציין כי קו 41 הורחב מעבר למתכונתו המקורית, וכי קו 49 הוארך ליישובים נוספים באופן הפוגע ביישובים מסורתיים ודתיים. לדבריו, במרחב העירוני והפברברי פועלות כיום בשבת נסיעות רבות בסמוך לשכונות שבהן שומרי שבת רבים ולבתי כנסת, והוא דורש לבטל את הפעילות או לכל הפחות להוציאה מתחומי מעלות ולהעבירה ליישובים שאינם יהודיים.