אירן הצליחה לבסס מצור צבאי קבוע ומתמשך במצר הורמוז

אירן הצליחה לייצר מנוף לחץ קבוע וחסר תקדים על הכלכלה העולמית באמצעות ביסוס שליטה צבאית ואזרחית במצר הורמוז. במהלך הלחימה הנוכחית (יום ה', 04.06.26), הוכיח הממשל בטהרן כי הוא מסוגל לחסום ביעילות את עורק הזרמת האנרגיה החשוב בתבל. חסימה זו בוצעה באמצעות שימוש במספר מצומצם של טילים וכלי טיס בלתי מאוישים.

אנליסטים בכירים מזהירים כי השפעתה של אירן על נתיב השיט תישאר יציבה וארוכת טווח. השפעה זו תישאר ללא קשר לתוצאות המשא-ומתן או לכל הסכם עתידי שיושג בסופו של דבר מול הבית הלבן. לפני פרוץ המלחמה, כחמישית מאספקת הנפט והגז הטבעי המונזל (LNG) העולמית עברה במצר הצר.

פגיעה מתמשכת בנתיב זה מאיימת לערער את היציבות הכלכלית הגלובלית. חוסר הוודאות משפיע על מחירי סחורות חיוניות נוספות כגון דשנים, דלק סילוני, הליום ואלומיניום. מומחי אנרגיה מעריכים כי טהרן הפכה את המיצרים ל"אופציה הגרעינית החדשה" שלה, המאפשרת לה לשתק לחלוטין את הסחר העולמי.

"מה שאירן הדגימה זה שיש לה את הכוח לסגור את המיצר ולשמור אותו סגור, אפילו מול הפצצות אמריקניות וישראליות אדירות", הצהיר גרגורי ברו, אנליסט בכיר ב-Eurasia Group. "וזה משהו שאף אחד לעולם לא יוכל לקחת ממנה. זו האופציה הגרעינית החדשה שלהם".

סחיטה ימית בחסות 'רשות המצרים האירנית'

צילום: [צילום: נאס"א]

כדי למסד את ריבונותה הימית בנתיב הבינלאומי, הקדימה אירן והקימה בחודש העבר את "רשות מצרי המפרץ הפרסי" (PGSA) המפקחת על פרוטוקול מעבר חדש. הגוף האירני דורש הליכי סינון ובדיקה ביטחוניים נוקשים. הגוף אף גובה תשלום כספי ישיר ממיכליות נפט מסחריות הזקוקות למעבר בטוח.

ממשל ארה"ב הטיל סנקציות ממוקדות על הרשות והטיל איסור מוחלט על חברות ספנות לחתום על עסקות מול טהרן. הבית הלבן אף איים בהטלת סנקציות משניות. בפועל, חלק מסוחרי הנפט וחברות הספנות כבר מבצעים סידורים חשאיים מול אירן. חברות אלו משלמות לה סכומי עתק תמורת מעבר.

התשלומים החשאיים מבוצעים כדי להזרים דלק לשווקים הגלובליים, שבהם המלאים הולכים ומתרוקנים במהירות. אם מיצר הורמוז יישארו חסומים לחלוטין בהמשך השנה, מחיר חבית נפט מסוג ברנט יזנק ויעמוד על כ-200 דולרים. הזינוק יוביל למשבר כלכלי עולמי רחב.

"הדבר החשוב הוא שהזרימה דרך המיצרים תתחדש בהיקפים משמעותיים. זה מה שיתחיל לחסל את שוק האנרגיה הסוער", הסביר אלן גלדר, סגן נשיא בכיר ב-Wood Mackenzie. גלדר העריך כי דמי מעבר של שני מיליון דולרים למיכלית יוסיפו רק כדולר אחד למחיר חבית נפט.

מנגד, ראש מחלקת הכלכלה בחברה, פיטר מרטין, הזהיר כי חסימה ממושכת תשנה את המצב לחלוטין: "מחיר חבית ברנט עלול להתקרב ל-200 דולרים, מה שיהפוך את שוק האנרגיה הסוער למשבר כלכלי עולמי רחב". גלדר תהה לגבי היכולת הלוגיסטית של טהרן לנהל 140 מיכליות ביום.

בחברת Rystad מעריכים כי פרמיית הסיכון הגיאופוליטית האמיתית תנוע בין 10 ל-20 דולרים לחבית בשנים הקרובות. ראש מחלקת הניתוח הגיאופוליטי בחברה, חורחה לאון, הבהיר: "אנחנו משוכנעים שאירן תשמור על מנוף לחץ כלשהו על מיצר הורמוז בעתיד. הסיכון להפרעות נוספות הוא אמיתי".

"אנחנו לא חוזרים למחירי נפט של 60 דולר לחבית", הוסיף לאון בראיון מיוחד. "מחירים נמוכים כאלו לא יחזרו, לא בהמשך השנה הנוכחית וגם לא בשנת 2027".

כישלון הניסיונות לעקיפת המיצרים וסכנת הטילים

החששות הכבדים מפני אובדן אבטחת המיצרים בטווח הארוך אילצו את יצואניות הנפט הגדולות במפרץ להשקיע בנתיבי עקיפה חלופיים. ערב הסעודית ואיחוד האמירויות החלו להפנות חלק מיצוא הנפט הגולמי באמצעות צינור "מזרח-מערב" וצינור "חבשן-פוג'יירה" בהתאמה. איחוד האמירויות כבר פועלת להקמת צינור תשתית שני.

עבור מדינות קטנות יותר באזור, כמו כווית, קטר ובחריין, פיתוח חלופות מסחריות ופוליטיות כאלה הוא כמעט בלתי אפשרי. מדינות אלו ייאלצו להעביר צינורות יבשתיים דרך שטחי ערב הסעודית או עירק. בניית תשתיות מורכבות אלו דורשת פרויקטים ארוכי טווח וחוצי גבולות, שהם יקרים ומסובכים להקמה.

עבור קטר, המייצאת כחמישית מאספקת הגז המונזל (LNG) העולמית, פתרון עוקף להורמוז מחייב בניית צינורות ענק יקרים. פתרון זה דורש גם הקמת מתקני הנזלה ייעודיים בנמלים מרוחקים. מעבר לכך, הלחימה מוכיחה כי גם תשתיות האנרגיה החדשות הללו אינן חסינות מפני פגיעה אירנית ישירה.

האנליסט גרגורי ברו הדגיש את המגבלה הצבאית הברורה של מהלכי העקיפה השונים. ברו סיכם את ניתוח התשתיות: "כל צינורות הנפט והתשתיות הללו עדיין יישארו בטווח הפגיעה המדויק של הטילים והמל"טים של אירן". משבר זה מבהיר כי ביטחון המפרץ תלוי כעת בהחלטות טהרן.

חדשות נוספות בתחום

ארה"ב ופקיסטן בוחנות הסכם שלום
AFP - המתווכות הביעו תקווה מחודשת להשגת הסכם רגיעה מול אירן, לאחר שנשיא ארה"ב עצר תוכנית לליווי צבאי מוגן של ספינות מסחר במיצרי המפרץ הפרסי הסוערים.

איחוד האמירויות מקימה צינור עוקף
Bloomberg - אבו דאבי החלה בהקמת תשתית צינורות נפט שנייה מנמל פוג'יירה אל מחוץ למצר, במטרה להקטין את התלות המוחלטת בנתיב השיט שנמצא תחת איום צבאי אירני ישיר.

קטר תתקשה לעקוף את הורמוז
Kpler - אנליסטים מעריכים כי יצואנית הגז הגדולה תיאלץ להשקיע מיליארדי דולרים בתשתיות הנזלה