מירי רגב: אני רוצה כהונה שלישית כשרת התחבורה

שרת התחבורה מירי רגב תופרת חליפות, ולמרות שטרם התקיימו בחירות מקדימות בליכוד והבחירות הכלליות עדיין לא התקיימו, היא מסמנת את היעד הבא - כהונה נוספת, שלישית במספר, בתפקיד שרת התחבורה והבטיחות בדרכים.

בראיון (26.5.26) בוועידת האנרגיה והתשתיות של ערוץ 14, אמרה רגב כי היא מעוניינת לגזור את הסרט ולחנוך שורת מיזמים אסטרטגיים ארוכי טווח, ובראשם "רכבת השלום" שתחבר את ישראל לאיחוד האמירויות דרך ירדן וסעודיה. לדבריה, הרכבת, שתעבור דרך בית שאן לנמל חיפה ומשם לאירופה, תשנה את פני המזרח התיכון ותהווה ציר סחר יבשתי מרכזי. רגב הוסיפה כי היא נחושה להמשיך בתפקידה כדי להשלים את המיזים הללו, כולל רשת הרכבות המהירה שתחבר את חיפה לתל אביב ובאר שבע בנסיעה של חצי שעה בלבד.

עוד ציינה את הרכבת לקריית שמונה ולאילת, את המטרו ואוטובוסים רבי קיבולת (BRT).

היא שבה על עמדתה שיש לאפשר לכולם נסיעה חינם בתחבורה הציבורית, כדי לאפשר ליותר אנשים להשתמש בתחבורה ציבורית וכך להביא לפחות גודש, לפחות תאונות ולגרום לכך שהכלכלה תפרח. באשר למקורות המימון, אמרה שהפקקים עולים 40 מיליארד, וצריך להשקיע מחצית מסכום זה כדי ליצור תחבורה ציבורית זולה, נגישה וזמינה.

כתב News1 מעיר כי עד היום לא נמצא קשר בין הפחתת המחיר להגדלת מספר הנוסעים בתחבורה הציבורית. במשרדה של רגב מסרבים לפרסם את נתוני השימוש, ומנתונים שכן נחשפו עולה כי דווקא בתקופתה כשרה חלה ירידה משמעותית במספר הנוסעים שאינם זוכים להנחות.