''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
26°
ירושלים 20°
חיפה 26°
באר שבע 24°
אילת 30°
מדורים
שימושי PLUS

שלוש מכליות נפט ענקיות יצאו ממצר הורמוז לאחר חודשיים

מכליות הנושאות 6 מיליוני חביות נפט גולמי עזבו את המפרץ בנתיב המעבר האירני לכוון אסיה * הלחימה האמריקנית-ישראלית צמצמה דרמטית את התנועה הימית * ענף הספנות מזהיר מפני סכנות ניווט חמורות ואיומי רחפנים ומוקשים

יואב יצחק
ה' סיון התשפ"ו
הספינות המתינו למעבר במשך יותר מחודשיים [צילום: AP]
הספינות המתינו למעבר במשך יותר מחודשיים [צילום: AP] צילום: AP

שלוש מכליות נפט ענקיות חצו ביום ד' (ד' המבוסס על תאריך הדיווח 20.05.26) את מצר הורמוז כשהן מובילות נפט לשווקים באסיה. הספינות המתינו במפרץ במשך למעלה מחודשיים עם 6 מיליוני חביות נפט גולמי מהמזרח התיכון על סיפונן, בעוד מכלית נוספת נכנסת לאזור, כך עולה מנתוני מעקב הספינות של LSEG ו-Kpler.

המכליות הללו הן בין הבודדות שיוצאות החודש מהמפרץ דרך נתיב מעבר מוגדר שאירן הורתה לכלי השיט להשתמש בו. המלחמה האמריקנית-ישראלית נגד אירן, שהחלה ב-28 בפברואר, צמצמה קשות את הספנות דרך מצר הורמוז, שדרכו זורם בשגרה כחמישית מאספקת הנפט והאנרגיה העולמית.

סיכוני ספנות חמורים ואיומים ביטחוניים במצר

המכלית Universal Winner, המניפה את דגל קוריאה הדרומית ונושאת 2 מיליוני חביות נפט גולמי מכווית שהועמסו ב-4 במרס, יצאה מהמצר בעקבות עזיבתן של שתי מכליות סיניות. המכלית מכוונת לנמל אולסן בקוריאה הדרומית, שם ממוקם בית הזיקוק הגדול במדינה, לצורך פריקת המטען בתחילת יוני.

טרם המלחמה, תנועת הספנות במצר עמדה על ממוצע של 125 עד 140 מעברים יומיים, וכעת כ-20,000 ימאים נותרו תקועים בתוך המפרץ על סיפונן של מאות ספינות. בימים האחרונים נרשם ממוצע של כ-10 כלי שיט בלבד הנכנסים ויוצאים מהמצר מדי יום, ורובם המכריע הן ספינות מטען קטנות ומכליות כימיקלים.

סביבת הפעילות נותרה ברמת סיכון גבוהה ביותר על-רקע תקיפות אחרונות של כלי שיט באזור, וארגוני ספנות בינלאומיים פרסמו הנחיות חדשות המזהירות מפני איומי רחפנים, מוקשים, וקשיי ניווט בשל עומסי תנועה צפויים בהמשך.

קוריאה הדרומית

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה