אינטר פלוס נכנסת למטרו: זכתה במכרז של 86.4 מיליון שקל

אינטר פלוס נכנסת לפרויקט המטרו בגוש-דן: החברה דיווחה כי זכתה במכרז של נת"ע - נתיבי תחבורה עירוניים להסעת המונים - לתכנון, הקמה, תפעול ותחזוקה של תחנת השנאה בדיפו מסובים עבור קו 3M של רשת המטרו. היקף התמורה בגין העבודות מוערך בכ-86.4 מיליון שקל, והיא תשולם לחברה בהתאם לאבני דרך בביצוע הפרויקט. משך העבודות הצפוי עומד על עד 56 חודשים.

המכרז שבו זכתה אינטר פלוס הוא הראשון מתוך חמישה מכרזים שצפויים להתפרסם להקמת תחנות שנאים במסגרת קו המטרו המתוכנן. עבור החברה, המתמחה בתחומי האנרגיה, החשמל והתשתיות ובשירותי תפעול ואחזקה ארוכי טווח למבנים, מדובר בזכייה בפרויקט תשתית מרכזי, המשתלב במיקוד העסקי שלה בתחום תשתיות החשמל והאנרגיה.

שלומי אסרף, מנכ"ל אינטר פלוס, מסר: "אנו שמחים לדווח על זכייה במכרז בפרויקט המטרו בגוש-דן - פרויקט לאומי מהמשמעותיים בישראל. זכייה במכרז בסדר גודל כזה, מול מתחרים בשוק תחרותי, משתלבת היטב בתוכנית האסטרטגית של החברה: התמקדות בתחומים שבהם יש לחברה יתרון מקצועי אמיתי - ובראשם, תשתיות חשמל ואנרגיה. זהו המכרז הראשון מתוך חמישה בפרויקט המטרו - ואנחנו פועלים לקחת חלק גם במכרזים הבאים".

הזכייה מגיעה בזמן שבו אינטר פלוס מציגה שינוי מגמה בפעילותה. החברה, שהשליטה בה עברה בשנת 2024 לקבוצת ברין-שירז, נמצאת בעיצומו של תהליך Turn Around, שבמסגרתו ביצעה בשנתיים האחרונות כמה מהלכים משמעותיים. לפי החברה, מהלכים אלה כללו חיזוק של מבנה ההון באמצעות הזרמה כוללת של כ-48 מיליון שקל על-ידי בעלת השליטה, מינוי הנהלה חדשה, מכירת פעילויות שאינן בליבה ובחו"ל, מיקוד בפעילות רווחית ותהליך התייעלות שכלל הפחתה משמעותית בהוצאות מטה, תפעול וכוח אדם.

נכון לסוף 2025, לחברה צבר הזמנות של 1.02 מיליארד שקל בשני תחומי פעילותה - מגזר הפרויקטים ומגזר השירותים והסחר. בתחום הפרויקטים מתמחה אינטר פלוס בתכנון וביצוע עבודות הנדסה אזרחית, תשתיות חשמל, מערכות אלקטרו-מכניות ואנרגיות מתחדשות. בין סוגי הפרויקטים שבהם היא פועלת: תחנות כוח, תחנות השנאה, מתקני התפלה, מתקני טיפול בשפכים ופסולת, דאטה סנטרס, בתי חולים, מתקנים ביטחוניים, מחנות צה"ל, מערכות סולאריות, אגירת אנרגיה, עמדות טעינה חשמלית ופרויקטי תחבורה כמו מטרו ורכבת קלה.

בתחום תשתיות החשמל מציינת החברה כי היא נהנית מרוח גבית של השקעות צפויות בהיקף 86 מיליארד שקל על-ידי חברת החשמל והשוק הפרטי בשנים 2023 עד 2031, לפי דוח משק החשמל 2024. ההשקעות כוללות 47 מיליארד שקל במתקני ייצור ואגירה, 17 מיליארד שקל בפיתוח רשת ההולכה - עם יעד להגדלת קווי מתח גבוה ב-30% ותחנות השנאה ב-50% - ו-22 מיליארד שקל בפיתוח רשת החלוקה. לפי הנתונים שהוצגו, השקעות אלה עשויות לתמוך בתחזית הגידול בביקוש לחשמל בישראל, שצפויה להגיע בשנת 2030 לכ-88 טרה-וואט-שעה.

לצד מגזר הפרויקטים, אינטר פלוס פועלת גם בתחום השירותים והסחר, הכולל שירות וניהול של מבנים ותשתיות, בעיקר למוסדות ממשלתיים וציבוריים. תחום זה מתאפיין, לפי החברה, בחוזים ארוכי טווח, הכנסות חוזרות ותזרים יציב, והוא היה אחראי לכמחצית מהכנסותיה בשנת 2025. בין לקוחות החברה בתחום זה נמנים משרד הביטחון, גופים באקדמיה, חברות ממשלתיות, רפאל, התעשיה האוירית והטכניון.

בשנת 2025 הסתכמו הכנסות אינטר פלוס בכ-717 מיליון שקל, עלייה של 3.6% לעומת כ-691 מיליון שקל בשנת 2024. הרווח הגולמי צמח בכ-47% והסתכם בכ-51.9 מיליון שקל, לעומת כ-35.2 מיליון שקל בשנה הקודמת. החברה עברה לרווח תפעולי של 0.4 מיליון שקל בשנת 2025, לעומת הפסד תפעולי של 21.9 מיליון שקל בשנת 2024. הונה העצמי של החברה, המיוחס לבעלי המניות, הסתכם בסוף 2025 בכ-103 מיליון שקל.