הסכם שכר באגד: תוספות שכר ושיפור תנאי הפנסיה ל-4,500 נהגים

ההסתדרות, הנהלת חברת אגד וועד העובדים חתמו על הסכם קיבוצי חדש, המעגן מתווה שכר חדש לנהגות ולנהגי החברה. ההסכם, שתוקפו עד 2028, יחול על כ-4,500 עובדות ועובדים בחברה, וכולל שורה של שינויים בתנאי השכר, הזכויות הסוציאליות ומנגנוני העבודה.

במרכז ההסכם שפורסם היום (יום א', 26.4.26) עומדת תוספת לשכר הבסיס של הנהגים, לצד הגדלת ההפרשות לפנסיה, לגמל ולקרנות ההשתלמות. כמו-כן, ההסכם מסדיר את תנאי הפרישה של עובדים הזכאים לפנסיה תקציבית, וכולל שינוי במנגנון סיום יום העבודה, כך שלפי ההודעה הוא יבטיח הוגנות, שקיפות ותשלום מלא עבור כל דקת עבודה בפועל.

יו"ר איגוד עובדי התחבורה, עו"ד אייל ידין, אמר כי מדובר בהסכם המבטא אמון והערכה לנהגות ולנהגים. לדבריו, ההסכם מעניק תוספות שכר, מחזק את היציבות התעסוקתית של העובדים ומבטיח את המשך השירות לציבור הישראלי בשגרה ובימי לחימה.

מנהל חטיבת התחבורה הציבורית בהסתדרות, אורי מתוקי, אמר כי ההסכם החדש מציב את נהגי אגד בראש מרוויחי השכר בענף. יו"ר ועד העובדים הארצי, קובי ואחניש, ציין כי ההסכם כולל עלייה בשכר השעתי, חיזוק התנאים הסוציאליים, עלייה בערך השעות הנוספות ושיפור בפנסיה, בעיקר לעובדים מדור ב'.

מזכיר ועד העובדים הארצי, משה סלמי, הוסיף כי בתקופה מאתגרת לענף התחבורה הציבורית, ההסכם הוא צעד נוסף בשיפור תנאי ההעסקה, ובראשו עידכון טבלת השכר לכלל הנהגים. לדבריו, בחודשיים האחרונים קודמו גם הסכמות בנוגע לתנאי העבודה בתקופת מבצע "שאגת הארי", חיזוק המעטפת החברתית והסכמי פרישה.

במשא-ומתן השתתפו מטעם ההסתדרות נציגי איגוד עובדי התחבורה, ועד העובדים ואגפי הכלכלה והפנסיה; ומטעם אגד השתתפו מנכ"ל החברה גלעד ריקלין, סמנכ"לים ונציגים משפטיים וכלכליים של החברה.