קיצוב דלק בסלובניה וקריסת מערך האנרגיה האירופי

סלובניה הפכה זה עתה למדינה הראשונה באיחוד האירופי שהנהיגה קיצוב דלק. המהלך כולל שימוש בקודי QR בתחנות הדלק, מערכת לוחיות רישוי זוגיות ואי-זוגיות ומגבלות קנייה לרכבים פרטיים. מדובר באותה מערכת בדיוק שיושמה בסרי לנקה לפני שלושה שבועות, ואומצה בבנגלדש ובפקיסטן בתחילת חודש מרס. המערכת שהאירופים ראו בעבר על המסכים כבעיה רחוקה של העולם המתפתח, הפכה למציאות ביבשת בתוך עשרים וארבעה ימי מלחמה בלבד.

מחירי הגז הנוזלי (LNG) באירופה זינקו בשיעור של 35 עד 50 אחוזים מאז סגירת מצר הורמוז. מתקן ראס לאפן בקטר, המספק 17 אחוזים מקיבולת ה-LNG העולמית, הכריז על "כוח עליון" בעקבות התקיפות האירנאית ביום השלישי ללחימה, כאשר התיקונים באתר צפויים להימשך בין 3 ל-5 שנים. במקביל, אספקת הגז מרוסיה נותקה ונורבגיה פועלת בתפוקה מקסימלית ללא יכולת הגדלה. הספקית היחידה שנותרה היא ארצות הברית, שנשיאה הורה ל-450 מיליון אירופים לאשרר הסכם סחר בשווי 750 מיליארד דולר עד יום חמישי, כתנאי להמשך הגישה למשאבים אמריקניים.

סלובניה, על-אף היותה מדינה קטנה המונה שני מיליון תושבים, מהווה את האות לבאות עבור האיחוד האירופי כולו. השימוש בקודי QR ובלוחיות זוגיות מעיד על כישלון המאגרים והעתודות האסטרטגיות, שרק דחו את הקיצוב אך לא מנעו אותו. השאלה המרכזית כעת אינה האם מדינות נוספות באיחוד ילכו בעקבות סלובניה, אלא מתי זה יקרה. המרחק בין לובליאנה לקולומבו נמחק, ושתי המדינות עומדות כעת באותו קו של משבר אנרגיה עולמי.

השלב הבא במשבר עלול להיות בתחום המזון. מצר הורמוז חוסם לא רק נפט וגז, אלא גם דשן, כאשר מדינות המפרץ מספקות 49 אחוז מהאוריאה המיוצאת בעולם. ללא גז טבעי לייצור אמוניה, היבולים צפויים לרדת ב-5 עד 10 אחוזים במחזור השתילה הקרוב. דוחות משרד החקלאות האמריקני וארגון המזון של האו"ם, הצפויים להתפרסם בסוף מרץ ובתחילת אפריל, עשויים לסמן את המעבר מקיצוב דלק לקיצוב מזון אם המצר יישאר סגור.

הארכיטקטורה של הגלובליזציה, שנשענה על ההנחה שנקודות החסימה הימיות תמיד יהיו פתוחות, הוכחה כפריכה. סגירת הורמוז, שיבוש התנועה בבאב אל-מנדב על-ידי החות'ים והארכת נתיבי השיט סביב כף התקווה הטובה, פגעו אנושות במערכת שסיפקה אנרגיה ומזון זולים לאירופה במשך עשורים. המזל של היבשת אזל ב-28 בפברואר, וכעת סלובניה וסרי לנקה מתמודדות עם אותה מלחמה ואותם קודי QR, כשההבדל היחיד הוא רמת המוכנות המוקדמת.