אבן דרך בחשמול המסילה: היערכות להפעלת רכבות חשמליות בבאר שבע ב-2026

רכבת ישראל הודיעה (28.12.25) כי השלימה בימים האחרונים שלב נוסף בתוכנית החשמול הארצית, עם סיום הקמת תשתיות החשמול באזור באר שבע. מדובר בשלב מתקדם בתוכנית הפיתוח של משרד התחבורה ורכבת ישראל, שבמסגרתה מתוכננת הפעלה מסחרית של רכבות חשמליות באזור הדרום ברבעון הראשון של שנת 2026.

על-פי נתוני הרכבת, עד עתה חושמלו כ־800 קילומטרים של מסילות מתוך כ־1,200 קילומטרים של רשת המסילות הפעילות בישראל - כ־75 אחוזים מהיקף המיזם הכולל.

בשלב זה מבצעת רכבת ישראל בדיקות הרצה וניסויים לאורך הקטע שבין צומת גורל לתחנות באר שבע צפון האוניברסיטה ובאר שבע מרכז. במקביל, נמשכות העבודות להשלמת תחנת ההשנאה באופקים, המיועדת לאפשר הפעלה רציפה של הרכבות החשמליות באזור.

ברכבת מציינים כי עם השלמת המקטע שבין נען לצומת גורל וקבלת האישורים הנדרשים, ניתן יהיה להתחיל בהפעלה מסחרית של רכבות חשמליות בקו הדרומי.

עם הפעלת הרכבות החשמליות צפויה עלייה בתדירות הנסיעות בין באר שבע למרכז הארץ, מארבע נסיעות הלוך ושוב בכל שעתיים לארבע רכבות בשעה. בנוסף מתוכננת הרחבת השירות בשעות הלילה ובימי שישי ומוצאי שבת.

ברכבת מציינים כי השימוש ברכבות חשמליות צפוי להביא לקיצור זמני הנסיעה מבאר שבע ליעדים בדרום ובשפלה, ובהם אשדוד, אשקלון וראשון לציון, וכן לשיפור הדיוק והסדירות בקווים נוספים הפועלים על אותם מקטעים.

הרכבות החשמליות החדשות מאופיינות בקיבולת גבוהה יותר, פעולה שקטה ויעילה יותר, והן מיועדות לשפר את רמת השירות לנוסעים בתחנות הדרום. ברכבת ישראל מדגישים כי שיפור הדיוק בקווים המרכזיים משפיע גם על הקווים המשיקים, בשל הפחתת עומסים ועיכובים.

יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני, מסר: "השלמת החשמול בבאר שבע היא שלב חשוב בתוכנית הפיתוח של הרכבת. מדובר במהלך שיחזק את הקישוריות של הדרום למרכז ויתרום לשיפור השירות לנוסעים".

מנכ"ל רכבת ישראל בפועל, אבי אלמליח, הוסיף: "התקדמות עבודות החשמול מבטאת את היישום המעשי של תוכנית הפיתוח הרב־שנתית של הרכבת. השלמת העבודות תאפשר הרחבת שירות והגדלת היקף הפעילות בקווים הדרומיים".