סמוטריץ׳ סיכם עם בעלי חניונים: ביטול "חוק לזימי" תמורת הוזלת החנייה

עיקרי המהלך

• תיקון חוק לזימי באמצעות הצעת חוק ממשלתית
• התחייבות כתנאי: החזרת המחירים לרמה שלפני כניסת החוק
• רשתות מרכזיות כבר בפנים, נוספות צפויות להצטרף
• הוזלה מיידית ראשונה: סנטרל פארק בתוך 24 שעות

שר האוצר בצלאל סמוטריץ׳ הודיע (15.12.25) כי סיכם עם נציגות של בעלי החניונים הגדולים על קידום הצעת חוק ממשלתית לביטול "חוק לזימי", בתמורה להתחייבות ברורה להשיב את מחירי החניה לרמתם ערב כניסת החוק לתוקף. את המהלך יוביל האוצר יחד עם שרת התחבורה מירי רגב. "חוק לזימי" הוא כינוי לחוק החניונים שהמציאו בקואליציה, למרות שבחקיקה זו היו שותפים גם ח"כים מהקואליציה והוא אף זכה לתמיכת הממשלה.

לדברי סמוטריץ׳, ההתחייבות מצד בעלי החניונים נדרשה כתנאי מקדים לתיקון החוק, בשל החשש שהמחירים יישארו גבוהים גם לאחר שינוי חקיקתי, באופן שלא יתגלגל לציבור הנהגים. שר האוצר הבהיר כי המטרה היא תיקון מהיר שיביא להוזלת העלויות בפועל ולא רק על הנייר: "נתקן את החוק הטיפשי ונדאג שהמחיר יהיה שפוי".

במהלך הישיבה התחייבו רשתות חניונים מרכזיות להשיב את המחירים לקדמותם עם אישור תיקון החוק. החברות שהצטרפו: סנטרל פארק, יאיר השחר, ימית חניונים, גזית גלוב G-city, חניוני אביב, מליסרון, אחוזות החוף, גרין פרקינג, שפיר, Jtlv, u park וחניונים גדולים נוספים. באוצר מעריכים כי רשתות נוספות יצטרפו למהלך כבר בימים הקרובים.

צעד מיידי של סנטרל פארק

במקביל להתחייבויות, רשת סנטרל פארק, המפעילה כ־18 אלף מקומות חנייה ברחבי הארץ, הודיעה כי תפחית את מחירי החניה כבר במהלך היממה הקרובה בעשרות חניונים שבבעלותה. באוצר רואים במהלך זה צעד בונה אמון לקראת השלמת תיקון החוק וקוראים ליתר בעלי החניונים לפעול באופן דומה כדי להימנע מפגיעה בציבור.

בסיום הישיבה הדגיש שר האוצר כי האחריות הציבורית מחייבת שיתוף פעולה מצד בעלי החניונים וכי האוצר יעקוב מקרוב אחר יישום ההתחייבויות, כדי לוודא שההוזלה מגיעה בפועל לאזרחי ישראל.