חוצה ישראל הודיעה (1.12.25) כי חברת דניה סיבוס זכתה בביצוע ההפרדה המפלסית בצומת מת"מ - מרכיב מרכזי בשלוחות המטרונית החדשות לטירת כרמל ולמערב חיפה. מדובר בשלב משמעותי במערך הרחב שמקדם משרד התחבורה, הרחבה שמטרתה לחזק את שירותי ההסעה במטרופולין חיפה ולספק חלופה לרכב הפרטי בצירים העמוסים ביותר.
מהלך זה מצטרף להרחבות קודמות של רשת המטרונית, שמאז השקתה ב־2013 הפכה למערכת הסעת ההמונים הגדולה והמצליחה בצפון, עם כ־100 אלף נוסעים ביום וכ־30 מיליון בשנה. הקווים החדשים אמורים להעלות את היקף הנסיעות ב־7-5 מיליון נוסעים נוספים.
מרכיבי המיזם החדש

השלוחות המתוכננות - באורך כולל של כ־10 קילומטרים - יחברו את טירת כרמל ואת שכונות חיפה מערב אל מוקדי התעסוקה, המסחר, הפנאי וההשכלה הגבוהה: נאות פרס, אזור אצטדיון סמי עופר, המבואות הדרומיים והמרכז הרפואי מעלה כרמל.
ההפרדה המפלסית בצומת מת"מ תאפשר למטרונית לעבור ברציפות ובמהירות גם בשעות עומס, במקביל להסדרת זרימת כלי הרכב בציר הכניסה לחיפה.
עבודות ההקמה כוללות נתיב ייעודי למטרונית, שישה רציפים חדשים, שבילי אופניים והליכה, תשתיות עירוניות מחודשות ופיתוח נופי. היקף ההשקעה הכולל - כ־170 מיליון שקלים.
המהלך הרחב במטרופולין חיפה

לצד השלוחות לטירת כרמל ומערב חיפה, משרד התחבורה מקדם שדרוג משמעותי לכלל רשת המטרוניות בצפון. בין היתר, מקודמת הארכת קו המטרונית לעכו לאורך כביש 4, דרך מרכז העיר ועד לגנים הבהאים - השקעה של כ־300 מיליון שקלים הצפויה להיפתח בשנה הקרובה.
בנוסף מוקם קו חדש בשם "סובב קריית אתא", שאורכו 8.5 קילומטרים וצפוי להיפתח ב־2028. היקף ההשקעה בקו זה עומד על כ־650 מיליון שקלים, והוא כולל שדרוג רחב של צירים עירוניים, תחנות חכמות ושבילי אופניים.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה