שלושה מתקני תשתית חדשים לתחבורה הציבורית בצפון יוצאים לדרך

הוועדה לתשתיות לאומיות אישרה להפקדה את תוכניות משרד התחבורה להקמת שלושה מתקני תשתית מרכזיים בצפון, שמטרתם לשפר את תפעול התחבורה הציבורית ולחזק את הקישוריות בין יישובי הגליל.

מדובר בצעד נוסף במסגרת התוכנית הארצית להקמת כ־650 מתקני תשתית לתפעול אוטובוסים. התוכנית שמה דגש על הרחבת צי החשמליות, קידום שרשרת תפעול יציבה, והנגשה טובה יותר של התחבורה הציבורית ליישובים שבהם הביקוש גדל בשנים האחרונות.

ליבת ההחלטה היא יצירת תשתית תפעולית שמאפשרת שירות צפוי, אמין ומסודר - מרכיב קריטי בכל ניסיון להגדיל את היקף השימוש בתחבורה הציבורית בגליל.

מתקן משולב כרמיאל מזרח

המתקן יוקם באזור התעשיה המזרחי, ויחליף פתרונות תפעול מפוצלים ולא יעילים. הוא מיועד לשמש בסיס לקווים הפועלים בכרמיאל וביישובי האזור: דיר אל־אסד, מג'ד אל־כרום, נחף, ראמה ושפרעם.

המתקן יכלול עמדות טעינה לאוטובוסים חשמליים, חדרי מנוחה לנהגים, מתקני טיפולים, שטיפה, תדלוק ומתן שירות, וכן מתקן אגירת אנרגיה.

מיקומו נבחר מתוך מחשבה על קיצור נסיעות ריקות והתאמה לתנופת הבנייה והביקוש בצפון.

צילום: [צילום: נתיבי איילון]

חניון לילה צומת עילוט - נצרת

בצומת עילוט יוקם מרכז תפעול בעל מעל 160 מקומות חניה תפעוליים עבור אוטובוסים הפועלים בגוש נצרת והסביבה. קרבתו לכביש 79 ולתחנת הרכבת הקלה העתידית נצרת צפון הופכת אותו לעוגן תחבורתי שיכול לתמוך בצמיחת המערכת כולה.

במתחם ייבנו מבני תפעול, חדרי מנוחה לנהגים, עמדות תדלוק וטעינה, ומתקן אגירת אנרגיה - תשתית שנועדה לתמוך בהגדלת משקל החשמליות בצי הקיים.

צילום: [הדמיה: נתיבי איילון]

מסוף בית החולים זיו בצפת

המסוף בצמוד לבית החולים זיו מיועד לשפר את קישוריות העיר צפת ויישובי הצפון אל המרכז הרפואי האזורי. מסוף כזה, שממוקם בנקודת ביקוש טבעית, צפוי לשפר את נוחות הנסיעה למטופלים, אנשי צוות ותושבים; ולאפשר תפעול מסודר של קווים לכיוון הגולן, עמק החולה, קצרין ושכונות צפת.

המקום יכלול עמדות קליטה והורדה, מבנה שירות לנוסעים ומבנה מנהלה לנהגים.

במשרד התחבורה מציינים כי מתקנים אלה משתלבים במהלך רחב להגדלת צי האוטובוסים החשמליים והסדרת תשתיות התפעול בצפון. לדבריהם, תשתית תפעולית מיטבית היא תנאי לשירות אמין ורציף, והקמת המתקנים צפויה להביא לשיפור ממשי בזמני הנסיעה, בקישוריות בין יישובים וביכולת של מפעילי האוטובוסים לתת שירות סדיר.

עוד נטען כי העבודות לקידום מתקנים נוספים בצפון ובדרום נמשכות, כחלק מהתוכנית הלאומית לצמצום פערים וחיזוק מערך התחבורה הציבורית בפריפריה.