אילון מאסק הוא תופעה עולמית. יזם, מהנדס, ממציא, פרובוקטור - ובעיקר אדם שמסרב לשחק לפי הכללים. כתבה חדשה ב-BBC חושפת פרטים חדשים על האיש והאגדה.
בעולם שבו מיליארדרים נמדדים לפי גודל היאכטה או מספר האחוזות, מאסק מציג מודל אחר: כזה שמעדיף לישון על ספה של חבר, לגור בבית prefab בטקסס, ולהשקיע את עושרו בפרויקטים שנראים לקוחים ממדע בדיוני.
"אני גר בבית קטן בטקסס. זה די מגניב", אמר ב-2021.
"אני פשוט עובר בין חדרי אורחים של חברים", הוסיף בראיון לראש TED, כריס אנדרסון.
גריימס, בת זוגו לשעבר ואם שניים מילדיו, סיפרה ל־Vanity Fair:
"הוא לא חי כמו מיליארדר. לפעמים הוא חי מתחת לקו העוני. פעם הוא סירב להחליף מזרן, למרות שהיה בו חור."
נדל"ן: מוותר על אחוזות, חוזר לבית של ג'ין וויילדר
מאסק החזיק בעבר בתיק נדל"ן מרשים: שבעה בתים בשכונת Bel-Air בלוס אנג'לס, בשווי כולל של כ־100 מיליון דולר.
הבתים כללו בריכות, מגרש טניס, מרתף יין, ספרייה פרטית ואולם נשפים. אחד מהם היה ביתו של השחקן ג'ין וויילדר - אותו מאסק רכש מתוך הערכה אישית.
אבל ב־2020, הוא צייץ:
"אמכור כמעט את כל רכושי הפיזי. לא אחזיק בית. לא צריך את הכסף. רכוש רק מכביד עליך."
הוא מכר את הבית של וויילדר לקרוב משפחתו של השחקן, תוך התחייבות שלא יהרס או יאבד את "נשמתו".
אך ביוני 2025, מאסק חזר להיות הבעלים - לאחר שהקונה לא עמד בהחזרים.
הבחירה לגור בבית prefab ליד מתקן SpaceX בטקסס - אזור שהוכרז כעיר בשם Starbase - מגלמת את החזון שלו: חיים פשוטים, קרוב לטכנולוגיה, רחוק מהראוותנות.
רכבים: בין נוסטלגיה לחלל
מאסק מחזיק באוסף רכבים יוצא דופן, שמגלם את אהבתו להנדסה, היסטוריה ועתידנות:
* Ford Model T - הרכב ההמוני הראשון
* Jaguar E-Type 1967 - חלום ילדות
* McLaren F1 1997 - התרסק איתו, תיקן ומכר
* Tesla Roadster - שוגר לחלל ב־2018
אבל היהלום שבכתר הוא:
Lotus Esprit 1976, המכונה "Wet Nellie", שהופיעה בסרט The Spy Who Loved Me של ג'יימס בונד.
מאסק רכש אותה ב־2013 בכמעט מיליון דולר, מתוך כוונה להפוך אותה שוב לצוללת אמיתית.
"רציתי להפוך את הפונקציה התת-ימית למציאות", אמר.
הבחירה ברכב מסרט ריגול בריטי משנות ה-70 אינה מקרית - היא מגלמת את הפער שבין ילדותו בדרום אפריקה לבין חזונו הטכנולוגי הגלובלי.
מטוסים פרטיים: לא מותרות - אלא כלי עבודה
מאסק מחזיק במספר מטוסי גולף-סטרים פרטיים, בשווי עשרות מיליוני דולרים.
הוא טוען כי השימוש בהם נועד לייעול עבודתו:
"אם אני לא משתמש במטוס, יש לי פחות שעות עבודה", אמר בראיון ל־TED.
הוא משתמש בהם כדי לנוע בין אתרי SpaceX וטסלה בארה"ב, וגם לנסיעות בינלאומיות.
הבחירה לטוס אינה ביטוי לעושר - אלא לאובססיה לפרודוקטיביות.
פילנתרופיה: בין אידיאולוגיה לביקורת
מאסק תרם מיליארדים במניות לעמותות, אך סגנון התרומה שלו ספג ביקורת.
לפי New York Times, התרומות היו "אקראיות ומשרתות את האינטרסים שלו", כולל הטבות מס משמעותיות.
העיתון מצא כי רבות מהתרומות הלכו לארגונים הקשורים אליו.
מאסק השיב: "אם פילנתרופיה היא אהבת האנושות - החברות שלי הן פילנתרופיה."
לדבריו, טסלה מקדמת אנרגיה בת-קיימא, SpaceX מבטיחה את הישרדות האנושות, ו-Neuralink מסייעת לפתרון פגיעות מוח וסיכונים אקזיסטנציאליים.
סיכום: האיש, האגדה, והספה של חברים
אילון מאסק הוא תופעה. הוא חי כמו נווד, חולם כמו מדען, קונה כמו ילד, ותורם כמו פילוסוף.
האם מדובר באדם צנוע באמת - או באסטרטג תקשורתי מבריק?
כך או כך, קשה להתעלם מהעובדה שמאסק ממשיך לשבור את כל הכללים - גם של עושר, גם של מגורים, וגם של פילנתרופיה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה