''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
26°
ירושלים 20°
חיפה 26°
באר שבע 24°
אילת 30°
מדורים
שימושי PLUS

מתח"מ יוספטל יוצא לדרך: מוקד תחבורה מרכזי בין בת ים לחולון

התוכנית כוללת חיבור בין רכבת ישראל, המטרו והרכבת הקלה * אולם נוסעים מרכזי ומעברים עיליים ותת־קרקעיים * פתרונות סביבתיים ואמצעי תחזוקה ארוכי טווח * שער תחבורתי אזורי שיספק חלופה אמינה לרכב הפרטי

עידן יוסף
ט' תשרי התשפ"ו
מתח"מ יוספטל בבת ים-חולון [הדמיה: נת"ע]
מתח"מ יוספטל בבת ים-חולון [הדמיה: נת"ע] צילום: נת"ע

המועצה הארצית לתכנון ולבנייה העבירה (30.9.25) להערות הציבור והוועדות המחוזיות את תוכנית מתח"מ יוספטל - מרכז תחבורה משולב בבת ים וחולון. מדובר בצומת תחבורתי מרכזי שיחבר בין תחנת רכבת ישראל "יוספטל-בת ים", שתי תחנות מטרו עתידיות (קו M1 וקו M3), קווי הרכבת הקלה ורשת האוטובוסים.

מענה לצורכי המטרופולין

המתח"מ מתוכנן לשמש שער תחבורתי חדש במטרופולין תל אביב. התוכנית כוללת אולם נוסעים מרכזי, שטחי דרכים ושירותי תחבורה, פיתוח נופי ומעברים עיליים ותת־קרקעיים שישפרו את הנגישות והקישוריות. היא נועדה לצמצם את התלות ברכב הפרטי ולספק חלופה אמינה, נוחה ויעילה למאות אלפי נוסעים.

(נת"ע)

כדי לצמצם מפגעים סביבתיים, התוכנית כוללת פתרונות אקוסטיים והוראות שיקום נופי, לצד מנגנוני תחזוקה והפעלה ארוכי טווח. בנוסף, היא מסדירה את הליכי הפקעת הקרקעות הנדרשים לטובת הציבור.

חזון ההאבים

הקמת מתח"מ יוספטל משתלבת במיזם ההאבים הארצי, שמטרתו להבטיח חיבוריות מלאה בין מערכות התחבורה השונות - רכבת, מטרו, רכבת קלה ואוטובוסים - תוך נגישות גבוהה גם לאופניים, כלי מיקרו־מוביליטי והולכי רגל. המהלך נועד ליצור חלופה אמיתית לרכב הפרטי ולשפר את איכות החיים של תושבי האזור.

רכבת ישראל

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה