בתוך חודש יהיה ניתן להסב גם מכוניות ישנות לשימוש בגז - במטרה לעודד את השימוש בכלי רכב אלה. כך הנחה (יום ב', 26.7.04) שר התחבורה, מאיר שטרית, את אגף הרכב במשרדו.
משרד התחבורה מאפשר כיום הסבת כלי רכב המונעים בבנזין או בסולר להנעה בגז, החל מדגמי 2001 ואילך, אולם מכוניות מדגמים ישנים יותר לא הותרו עד היום להסבה מבנזין לגז.
לדברי שטרית, רמת הזיהום של מכוניות ישנות, גבוהה מרמת הזיהום של כלי רכב חדשים ומתן אפשרות לכלי רכב אלה להתקין מערכות הסבה לגז, תאפשר לצמצם באופן ניכר את רמת זיהום האוויר הנפלט מכלי רכב, בעיקר בערים.
בעקבות-כך, החל אגף הרכב במשרד התחבורה לגבש בימים אלה תוכנית מקיפה להסבת כלי רכב ישנים לגז, הכוללת אפשרות להתקנת מערכות הסבה, התואמות את התקנים הבטיחותיים והסביבתיים האירופאים.
בישראל ישנם כיום שישה יבואנים המאושרים לייבא מערכות הסבת בנזין לגז בכלי רכב ושני מוסכים המאושרים לטיפול בכלי רכב "היברידים", בעלי הנעה משולבת של בנזין וחשמל. מוסכים אלה מורשים לבצע גם הסבות של מנוע מבנזין לגז.
לאחרונה אישר משרד התחבורה ייבוא מסחרי של מאות מערכות הסבת בנזין לגז. מערכות אלה מותקנות כיום על יותר מ-5 מיליון כלי רכב מסחריים ופרטיים ברחבי העולם.
משרד האוצר הפחית לפני כחודש את מס הקנייה על כלי רכב "היברידים" מ-95% ל-40% בלבד, במטרה לעודד את השימוש בכלי רכב אלה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה