משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות חברת נתיבי איילון, מכריז על סיום תכנון הקו הכתום - מערכת תחבורה עתירת נוסעים (BRT) שתשדרג את שירותי התחבורה הציבורית בשומרון. הקו, באורך כ־30 ק"מ, יספק חלופה אמינה, מהירה ונוחה לרכב הפרטי, ויחבר בין מוקדי מגורים, תעסוקה ולימודים. אולם כל זה צפוי לקרות רק בשנת 2027.
חיבורים מרכזיים למרכז הארץ
מסלול הקו יכלול תחנות במסוף רחלים, אוניברסיטת אריאל, אזורי התעשיה אריאל וברקן, פארק לב ישראל, סגולה וקריית אריה. החיבורים לרשת הארצית כוללים את תחנת רכבת קריית אריה, הקו האדום של הרכבת הקלה ותחנת המטרו העתידית M3, שיבטיחו נגישות מלאה למרכזי התעסוקה.
צילום: [צילום: עיריית אריאל]להערכת המתכננים, הקו צפוי להסיע כ־10,000 נוסעים ביום פעילות רגיל. במסגרת המיזם יפותחו תשתיות משלימות - שבילי אופניים רציפים, מדרכות נגישות ושטחי צל - כדי להבטיח חוויית שימוש נוחה ובטוחה.
בעיריית אריאל אומרים כי התשתיות קיימות וכעת נותר לסלול את הנתיב הבלעדי שבו ייסע הקו בחלק ממסלולו. לא נמסר מה יהיה אורך המסלול. ראש עיריית אריאל יאיר שטבון הביע תקווה להתחלת העבודות בקרוב.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה